Le port de Dijon
Canal de Bourgogne
En 1773, le roi Louis XV de France ordonne la création du canal de Bourgogne pour relier l’Yonne et la Saône, et Paris à la mer Méditerranée.
En 1832 le canal et le port commercial sont ouverts au transport fluvial des péniches et sont à l'origine d'une importante activité commerciale.
Le port de Dijon s'étend sur sept hectares dont trois de plan d'eau. Aujourd'hui, il est dévolu à la plaisance et aménagé en espace public, accueillant un monument à Gustave Eiffel et un obélisque. L’activité commerciale a été transférée en 1977 au port de Longvic.
Le bassin de port, rive gauche, a été conçu avec une île au centre et des quais formant cinq pans coupés. Un aqueduc et un déversoir de fond régulent l’alimentation en eau. Le pont de Larrey ouvre le port et le site d'écluse 55 du versant Saône le ferme en aval. Une belle maison de perception est en retrait, derrière la maison éclusière.
Il est interdit de traverser en passant par les portes d’écluse…..
Bon géocaching !! Une petite boite toute simple, juste pour vous inviter à découvrir ce lieu un peu oublié des dijonnais parfois….