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Apeadeiro de Oura V 2.0 (Linha do Corgo) Traditional Geocache

This cache has been archived.

btreviewer: Esta geocache foi arquivada por falta de uma resposta atempada e/ou adequada perante uma situação de falta de manutenção.
Relembro a secção das Linhas de Orientação que regulam a manutenção das geocaches:

O dono da geocache é responsável por visitas à localização física.

Você é responsável por visitas ocasionais à sua geocache para assegurar que está tudo em ordem para funcionar, especialmente quando alguém reporta um problema com a geocache (desaparecimento, estrago, humidade/infiltrações, etc.), ou faz um registo "Precisa de Manutenção". Desactive temporariamente a sua geocache para que os outros saibam que não devem procurar a geocache até que tenha resolvido o problema. É-lhe concedido um período razoável de tempo - geralmente até 4 semanas - dentro do qual deverá verificar o estado da sua geocache. Se a geocache não estiver a receber a manutenção necessária ou estiver temporariamente desactivada por um longo período de tempo, poderemos arquivar a página da geocache.

Se no local existe algum recipiente por favor recolha-o a fim de evitar que se torne lixo (geolitter).

Uma vez que se trata de um caso de falta de manutenção a sua geocache não poderá ser desarquivada. Caso submeta uma nova será tido em conta este arquivamento por falta de manutenção.

btreviewer
Geocaching.com Volunteer Cache Reviewer
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Hidden : 4/3/2016
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Translation
Apeadeiro de Oura V 2.0 (Linha do Corgo)

 photo 001_zpskx0eoest.jpg

Origem:

O Apeadeiro de Oura é uma interface ferroviária desativada da Linha do Corgo, que servia a localidade de Oura, no Concelho de Chaves, em Portugal.

Planeamento e inauguração:

O troço entre as estações de Pedras Salgadas e Vidago, onde este apeadeiro se encontrava, foi inaugurado em 20 de Março de 1910.

Expansão:

Em 1934, o Ministro das Obras Públicas aprovou a instalação de uma plataforma e de um abrigo de passageiros nesta interface, então com a categoria de paragem. Nesse ano, a Companhia Nacional de Caminhos-de-ferro, que estava a explorar a Linha do Corgo, construiu um alpendre para servir de abrigo.

Encerramento:

O troço entre Chaves e Vila Real foi encerrado em 1990.

 photo 002_zpsqboutakk.jpg

 

 




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Additional Hints (Decrypt)

[PT]Cbqrf fragne-gr, znf é zryube rfgne qr cé. pnagb fhc[EN]Vafvqr, pbeare, hc

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)