O Aeroporto de Congonhas foi inaugurado em 1936. O nome Congonhas é uma homenagem ao Visconde de Congonhas do Campo, Lucas Antônio Monteiro de Barros (1823-1851), primeiro governante da Província de São Paulo após a Independência do Brasil (1822). Congonhas também é o nome de um tipo de erva-mate muito comum em Minas Gerais, na região onde se situa Congonhas do Campo, cidade natal de Monteiro de Barros.
Desde 1957, o Aeroporto Internacional de São Paulo/Congonhas já era o terceiro aeroporto do mundo em volume de carga aérea. Por isso, nessa época começaram os estudos para a implantação de um novo aeroporto em São Paulo e alterações no Terminal de Passageiros de Congonhas. Desses estudos surgiram o Aeroporto de Viracopos, em Campinas, e foi iniciada a ampliação da Ala Norte do aeroporto paulistano, para abrigar o embarque e o desembarque internacional, e a reforma da pista principal.
Em 2015, Congonhas recebeu em média 585 movimentações por dia, entre pousos e decolagens, e mais de 19 milhões de passageiros, interligando São Paulo a 30 localidades.
Com arquitetura inspirada no art déco, o aeroporto de Congonhas foi tombado como patrimônio histórico da cidade de São Paulo pelo Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo (Conpresp).
Em 1968, com a finalidade de dar diretrizes para a implantação da nova infraestrutura aeroportuária para a aviação comercial, foi criada a Comissão Coordenadora do Projeto Aeroporto Internacional (CCPAI), pelo Ministério da Aeronáutica. Isso viabilizou a promoção de melhorias, principalmente na ala internacional do Terminal de Passageiros. Desta mudança adveio a troca de piso em granilite da ala internacional por quadrados em placa de granito preto e mármore branco. Esse piso, existente até hoje, incorporou-se ao prédio de tal forma que ficou na memória da população, tornando-se a identidade visual do aeroporto.
Este é o alvo deste Earthcache. A coordenada dele localiza-se em frente a uma das entradas do terminal de check in do Aeroporto de Congonhas. Para "encontrar" o Earthcache é necessário entrar no saguão e olhar para o chão. Se preferir virar a direita e andar uns 20 metros você estará no melhor ponto de observação que fica no corredor que liga este terminal de check in com o saguão principal do aeroporto.
Caminhe um pouco sobre esse piso e você facilmente notará uma característica bem interessante dele... sim, ele é completamente irregular, sendo as placas pretas mais altas que as brancas. Não precisa falar mal dos pedreiros que assentaram esse piso, eles não tem culpa. Eu tenho certeza absoluta que as placas estavam perfeitas quando o este piso foi inaugurado em 1968. Para entender quem é o culpado nessa história precisamos aprender um pouco sobre geologia.
Os minerais podem ser classificados de diversas formas. Uma forma de classificação muito utilizada é a escala de Mohs que classifica a dureza dos minerais. O diamante, que é o mineral mais duro que existe, tem dureza 10 nessa escala. O talco (não aquele para passar no bumbum dos bebês) ocupa a outra extremidade da tabela e tem a dureza 1.
Na busca do nosso culpado precisamos saber a dureza de mais três minerais:
- CALCITA: 3
- FELDSPATO: 6
- QUARTZO: 7
As placas pretas do piso são de granito e as placas brancas são de mármore, ambos nacionais. Nesse momento você já deve ter sacado que o granito é composto principalmente de feldspato e quartzo enquanto o mármore é composto por calcita. Além da baixa dureza da calcita ela ainda é solúvel por ácidos.
Com isso temos mais de meio século de solas de sapatos e rodinhas de malas passando por aqui além dos produtos de limpeza agressivos. Tudo isso gastou ambas as pedras, porém como o mármore é menos resistente ele gastou muito mais que o granito.
Para logar esse earthcache é necessário responder algumas perguntas. NÃO COLOQUE AS RESPOSTAS NO LOG, MANDE-AS PARA MIM POR EMAIL OU MENSAGEM:
1. Porque as placas de pedras são desniveladas?
2. Quantos centímetros, na média, você estima que seja o desnível entre as duas pedras?
3. Quantas placas brancas e quantas placas pretas existem no aeroporto?... brincadeira... não precisa contar nada, mas se quiser colocar no seu log uma foto sua em cima do piso será muito legal.
ENGLISH VERSION
Congonhas Airport was opened in 1936. The Congonhas name is a tribute to the Viscount of Congonhas do Campo, Lucas Antonio Monteiro de Barros (1823-1851), first ruler of the Province of São Paulo after the Independence of Brazil (1822). Congonhas is also the name of a very common type of yerba mate in Minas Gerais, in the region of Congonhas do Campo, hometown of Monteiro de Barros.
Since 1957, the International Airport of São Paulo / Congonhas was already the third airport in the world in air cargo volume. So, this time began the studies for the implementation of a new airport in Sao Paulo and changes in Congonhas Passenger Terminal. From these studies emerged the Viracopos Airport in Campinas, and has started the expansion of the North Wing of the São Paulo airport to house boarding and international arrivals, and the renovation of the main runway.
In 2015, Congonhas received on average 585 movements per day, between takeoffs and landings, and more than 19 million passengers, connecting São Paulo to 30 locations.
With architecture inspired by the art deco Congonhas airport was listed as a historical heritage of the city of São Paulo by the City Council of Historic Preservation, Cultural and Environmental City of São Paulo (Conpresp).
In 1968, in order to provide guidelines for the implementation of new airport infrastructure for commercial aviation, the Coordinating Committee of International Airport Project (CCPAI) was established by the Ministry of Aeronautics. This enabled the promotion of improvements, especially in the international wing of the Passenger Terminal. The granilite international wing floor was replaced by squares in black granite and white marble plate. This floor existing today, incorporated into the building such as that became a visual identity of the airport.
This is the aim of this EarthCache. The coordinated it is located in front of one of the entrances of the checkin terminal from Congonhas Airport. To "find" the EarthCache go inside the terminal and look down at the floor. If you prefer to turn right and walk about 20 meters you will be in the best vantage point which is in the corridor that connects this terminal to the main hall of the airport.
Walk a little on that floor and you easily notice a very interesting feature of it ... yes, he is quite uneven, with the black plates higher than the white ones. You do not speak ill of the masons who laid this floor, they are not to blame. I am absolutely sure that the plates were perfect when this floor was opened in 1968. To understand who is to blame in this story we need to learn something about geology.
Minerals can be classified in several ways. A form of widely used classification is the Mohs scale that classifies the hardness of minerals. The diamond, which is the hardest mineral there has hardness 10 on this scale. Talc occupies the other end of the table and has the hardness 1.
In search of the culprit we need to know the hardness of three minerals:
• CALCITE: 3
• FELDSPAR: 6
• QUARTZ: 7
The floor plates are black granite and white plates are marble, both brazilian. At this point you should already have guessed that granite is composed primarily of feldspar and quartz while the marble consists mainly of calcite. In addition to the low hardness of calcite it is still soluble by acids.
And we have over half a century of shoe soles and luggage wheels passing through here not to mention the aggressive cleaning agents used. All this attack both stones, but as marble is less resistant he suffer way more than the granite.
To log this EarthCache is necessary to answer some questions. DO NOT PUT THE ANSWERS IN LOG, SEND THEM TO ME BY EMAIL OR MESSAGE:
1. Why the stone plates are uneven?
2. How many centimeters on average do you estimate to be the gap between the two stones?
3. How many white plates and how many black plates there are in the airport? ... I'm joking ... you don't have to count anything, but if you want to upload in your log a photo of you on the floor it will be really nice.