Návrh této čerpací stanice si objednala společnost Vacuum Oil Company u architekta Ladislava Machoně (narozen 28.4.1888 a zemřel 22.12.1973). Stavba byla provedena jednoduše. Prakticky pouze to nejnutnější, malý prodejní kiosek a velká střecha kryjící výdejní stojany. S ohledem na velikost střechy stačil jeden podpěrný sloup. Jednalo se o prodej pro motoristy, tedy hlavně palivo a oleje. Stanice je umístěna po levé straně silnice do Plzně. Sloužila hlavně pro doplnění paliva před cestou z Prahy. Po levé straně proto, že v roce 1936 platil levostranný provoz. Při zavedení pravostranného provozu od 16. března 1939 vozidla díky dobře zvolené symetrické stavbě začala najíždět z opačné strany. V Praze byl pravostranný provoz zaveden později z důvodů úprav na tramvajových tratích a zastávkách až od 3 hodin 26. března 1939. Čerpací stanice byla v provozu ještě jako majetek Benziny v 80. letech. Na provoz této stanice si ještě pamatuji. Bohužel dneska je stav stavby dost pochmurný. Na přiložených fotografiích Pavla Liprta je budova ještě poměrně v dobrém stavu. Rámy oken, otvory po dveřích, vnitřní police. Dnes vše zazděné, posprejované. V okolí stavby již vzniká další černá skládka. Na ostrůvku pod střechou jsou ještě zbytky základů třech výdejních stojanů. Jeden ze dvou osvětlovacích stožárů již dnes leží na zemi. V zeleni jsou k nalezení plnicí a odvzdušňovací hrdla nádrží. Pro nalezení krabičky není nutné navštívit stavbu, ale doporučuji se na ní zajít podívat. Kdoví, jak dlouho tady bude ještě stát.
Tak už tady bohužel nestojí, na místo je zbytečné chodit. Původní stav lze již posoudit pouze z fotografií.
Několik fotografií k porovnání jak stavba mění postupně svůj vzhled.
foto poskytl Pavel Liprt foto vlastní dnešní stav
foto poskytl Pavel Liprt foto vlastní dnešní stav
foto poskytl Pavel Liprt foto vlastní dnešní stav
Pokud někdo najde fotografie z dřívější doby, ideálně během provozu čerpací stanice, rád je přidám.
Dále děkuji za poskytnutí fotografií Pavlovi Liprtovi. Můžete si přečíst jeho článek o této stavbě.
Nebo tady článek: Bývalá čerpací stanice na zličíně.
Další článek, poskytl Hell-Mut: NEJKRÁSNĚJŠÍ BENZÍNKY STAVĚL GOČÁR.
Článek o jiné, již zrušené pumpě.
Původně jsem předpokládal umístit krabičku do blízkosti stavby, tedy tradičku. S ohledem na nepořádek v okolí stavby jsem tuto variantu opustil, je to tedy mysterka. Našel jsem snad lepší místo, daleko to není. Tak stačí jenom najít, kde jsou ukryté souřadnice. Ověření není třeba, pokud je najdete, jsou jasné; jedná se o průměr z několika měření. Pro případnou kontrolu ciferný součet je 47. Až na několik posledních metrů půjdete po cestičkách. Cesta rovnou za šipkou není vhodná. Na blízké trati je v provozu linka S65. Projíždí přibližně dvakrát do hodiny. Také občas projede Pražský motoráček. Pochopitelně mimo tento čas může projet i nákladní souprava. Pozor na mudly, mohou se objevit nečekaně. Na místě se dobře rozhlédni, opravdu to tam je. Prosím vracejte na správné místo opatrně.
Pokud by opět došlo k zablokování a keška nešla vytáhnou, prosím o info, uvolnění provedu.
Taxoftovi děkuji za pomoc a kontrolu listingu, včetně následného betatestu.