Ce site naturel est une promenade le long du Brivet qui propose diverses activités : pique-nique, pêche, circuit V.T.T, parcours de santé, piste de rollers dans un cadre agréable et en centre-ville. Le bois de Coët-Roz est célèbre notamment pour accueillir régulièrement des grands championnats de cyclo-cross.
Avec un peu d’imagination et grâce à la carte, vous pourrez visualiser le parcours de ces grandes courses.
http://www.cyclocrosspontchateau.fr
Circuit
Le circuit de Coët-Roz est reconnu comme l’un des meilleurs circuits de Cyclo-Cross européen.
Le circuit proposé pour les Championnats du Monde 2019 est identique à celui des Championnats d’Europe 2016, des Championnats de France 2008/2009.
Il est de par ses difficultés techniques plus visuel et plus spectaculaire. Étant mieux codifié dans son rapport sport / spectacle, mieux adapté aux médias, il devient plus sélectif pour les sportifs disputant la compétition. Il correspond à l’approche moderne du cyclo-cross.
Bénévoles
450 bénévoles sont mobilisés pour l’évènement. Par leur enthousiasme et leur passion, ils participent activement au bon déroulement de l’évènement (circuit, logistique, billetterie, parkings, sécurité, restauration…).
Les associations sportives membres de l’Office Municipal des Sports assurent toute la restauration Grand Public sur le circuit.
Les sociétaires de l’USP Cyclisme s’occupent de la logistique du circuit.
Historique
Quelques dates importantes :
Coupe du monde : 19 et 20 janvier 2019
Championnat d'Europe de cyclo-cross : 29 et 30 octobre 2016
Championnat de France de cyclo-cross : 10 et 11 janvier 2015, 10000 spectateurs
Epreuve du Challenge National de cyclo-cross : 9 décembre 2012
Etape de la Coupe du Monde de cyclo-cross : 16 janvier 2011
Championnat de France de cyclo-cross : 10 et 11 janvier 2009
Championnat de France de cyclo-cross : 5 et 6 janvier 2008
Championnat du monde de cyclo-cross : 31 janvier et 1er février 2004
1er cyclo-cross international à Coët-Roz en 1975
1ère organisation d'un cyclo-cross sur le site de Coët-Roz en 1972. Le départ est donné à la gare et le vainqueur est Jean-Yves Plaisance.
Descriptif technique
Longueur : 2650 m
Dénivelé : 23,50 m
Route : 335 m
Prairie : 1440 m
Sous-bois : 360 m
Escalier IIIII : 25 m
Départ : 200 m + ligne d’arrivée
Notes techniques
On peut découper le circuit en 3 parties :
- une première partie physique et technique avec de nombreux changements de rythme
- une deuxième partie plutôt de récupération, rapide, avec passage au point bas du circuit et de l’escalier
- une troisième partie plus physique et une montée vers la ligne d’arrivée, souvent décisive