[PL]Zapraszam wszystkich na krótki spacer po Warszawskim terenie zalewowym.
W logbookach niektórych z nich znajdują się litery od A do E z cyfrą potrzebna do podjęcia bonusa:Nad Wisłą - Bonus.
Współczesny przebieg koryta rzeki w obrębie miasta został uformowany w 1880 r. Aktualnie uregulowane koryto, które powstało w latach 70. XX w. na potrzeby żeglugi rzecznej, ma szerokość ok. 225 m, według statystycznej rocznej średniej z pomiarów.
Już od wczesnego średniowiecza Wisła odgrywała rolę ważnego szlaku handlowego, którym spławiano sól, zboże, drewno oraz kamień budowlany.
Prężny rozwój warszawskiej drogi wodnej zaowocował w drugiej połowie XIX w. powstaniem Przedsiębiorstwa Żeglugi Parowej na Wiśle, które powstało z inicjatywy Andrzeja Zamoyskiego. Statki parowe kursowały do Włocławka i Płocka od wiosny do jesieni. W tym czasie rzeka była kompletnie nieuregulowana, parostatki prymitywne, ale jednak użyteczne bo np. na trasie do Płocka zastępowały kolej, która na tym odcinku nie istniała. Niestety, mimo świetnego położenia geograficznego Warszawy, Wisła szybko zaczęła ogrywać w transporcie wodnym rolę marginalną.
Kesz: micro. Proszę zabrać ze sobą coś do pisania. Koordynaty: +/- 5 m.
[ENG] I invite all geocachers to walk on the flood plain area of Warsaw.
In some caches logbooks are letters from A to E with the number needed to take the bonus: Nad Wisłą - Bonus.
The contemporary course of river within the city was formed in 1880. Currently regulated trough, which was founded in the 70s the twentieth century for the purpose of the river navigation, has a width of approx. 225 m, according to an annual average of statistical measurements.
Since the early Middle Ages Vistula River played a important role of trade route, which floated salt, grain, wood and stone building.
Vibrant Warsaw waterway development resulted in the second half of the nineteenth century uprising Enterprises Steam Navigation on the Vistula River, which was founded at the initiative of Andrzej Zamoyski. Steamboats plied to Wloclawek and Plock from spring to autumn. At that time the river was completely unregulated, steamers primitive, but still useful because, for example. On the way to Plock replace rail, which in this section do not exist. Unfortunately, despite the great geographical location of Warsaw, the Vistula soon began to water transport play a marginal role.
Cache: micro. Please bring something to write. Coordinates: +/- 5 m.