Aber es gibt auch noch ein paar Informationen zu der Umgebung.
Durch den Bau von der Umgehunsstaße wurde diese Straße mugelfreier, aber man sollte sich immer noch wegen den Bussen und Hundemuggeln aufpassen.
Ursprung
Der Ausbau des Landwegs zur Chaussee begann in der Mitte des 19. Jahrhunderts mit den ersten Bauabschnitten Eutin–Süsel (1844) und Kiel–Preetz (1843/1844). Der nördliche Streckenabschnitt zwischen Flensburg und Schleswig wurde 1846 gebaut. Die südliche Teilstrecke zwischen Kiel und Eutin wurde 1849 mit dem Streckenabschnitt zwischen Plön und Eutin vollendet. Die Straße von Bad Schwartau über Pansdorf und Pönitz bis zum Kreuz mit der B 76 am Süseler Baum (die frühere Bundesstraße 207) als kürzeste Verbindung von Lübeck nach Eutin wurde bereits 1841 fertiggestellt.
Der Streckenabschnitt zwischen Eckernförde und Schleswig wurde erst 1882 zur Chaussee ausgebaut. Die B 76 wurde früher Reichsstraße Haffkrug-Kupfermühle genannt.
Frühere Strecken und Bezeichnungen
Bei der ursprünglichen Nummerierung 1932 führte die damalige Fernverkehrsstraße 76 (FVS 76), ab 1934 in Reichsstraße 764 (R 76) umbenannt, von Flensburg nach Lübeck. In Kiel führte die Reichsstraße durch die Innenstadt über den Königsweg und die Alte Lübecker Chaussee.
Ersetzungen
Die Teilstrecke zwischen Flensburg und Schleswig wurde später durch die Bundesautobahn 7 (1978 Lückenschluss der A 7 bis zur dänischen Grenze) ersetzt.
Seit dem 14. Juni 2004 führt die Trasse östlich an der Stadt Preetz und der Gemeinde Schellhorn vorbei.
Am 20. November 2004 wurde die östliche Umgehung des Ortes Gettorf eingeweiht und mündet nun Richtung Kiel in den dortigen vierspurigen Ausbau.
Das Teilstück in Eckernförde zwischen der Abfahrt zur B 203 im Norden und Lornsenplatz im Süden wird seit dem Sommer 2009 vierspurig ausgebaut; voraussichtliche Fertigstellung ist Ende 2014.
Im Kieler Stadtgebiet wurde der ursprüngliche Verlauf (Levensauer Hochbrücke – Eckernförder Straße – Sternstraße – Ringstraße – Königsweg – Alte Lübecker Chaussee) nahezu komplett ersetzt oder verlagert: So führt die – zwischen Eckernförde und Raisdorf ampelfreie – Bundesstraße jetzt über eine neue Kanalhochbrücke und (als Olof-Palme-Damm, vormals tlw. Mühlenweg) westlich um die Innenstadt herum sowie auf einer Brücke über den Joachimsplatz; sie hat direkte, kreuzungsfreie Anbindungen an die Bundesautobahn 215 und die B 503.
Quelle: Wikipedia