SLEPA
Na úvodních souřadnicích kešku nehledejte. Najdete tady pouze dopravní značku, která Vás čeká i v cíli dnešního luštění.
Dopravní značky jsou jednoduché piktogramy určené pro řízení a regulaci silničního provozu na pozemních komunikacích. Jedná se o zařízení upozorňující účastníky silničního provozu na nebezpečná místa, ukládají jim zákazy, příkazy nebo omezení, poskytují jim informace nebo zpřesňují, doplňují nebo omezují význam jiné dopravní značky. Význam dopravních značek zpravidla stanoví Pravidla silničního provozu. Kromě dopravních značek je provoz na pozemních komunikacích také řízen, zabezpečován a usměrňován ještě dalšími dopravními zařízeními a dále také světelnými a akustickými signály.
Dopravní značení v Česku začalo být systematicky zaváděno v období první a druhé Československé republiky. První výstražné dopravní značky byly zavedeny v Československu od 1. listopadu 1935. V květnu 1938 byly zavedeny dopravní značky a signály pokrývající již celou škálu významů. Od 1. listopadu 1939 bylo barevné provedení výstražných dopravních značek v Protektorátu Čechy a Morava změněno do nynější podoby. Při dalších změnách (např. 1961, 1967, 1976, 1990) postupně přibývaly nové druhy značek a u některých se měnilo jejich provedení. Nynější číslování dopravních značek platí od ledna 2001, ovšem od té doby přibylo několik nových druhů značek a zařízení.
Dopravní značení v České republice je v současné době na základě zákona č. 361/2000 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích, stanoveno vyhláškou ministerstva vnitra č. 30/2001 Sb. a vyhláškami, které ji novelizují (později přešla problematika do gesce ministerstva dopravy). O umístění dopravního značení rozhoduje stanoveným postupem příslušný správní orgán, v případě účelových komunikací vlastník komunikace, v rámci stanovení místní nebo přechodné úpravy provozu. Zákon stanoví, že dopravní značky a dopravní zařízení musí odpovídat stanovené podobě i technickým požadavkům, které stanoví technické předpisy.
Podoba a provedení dopravního značení v České republice vychází z evropských úmluv, které však ponechávají signatářským státům jistou míru volnosti. Značky označující nebezpečí jsou trojúhelníkové podoby s červeným okrajem. Příkazové značky jsou typicky kruhové s bílými symboly na modrém podkladě, zákazové značky kruhové s černými symboly na bílém podkladě s červeným okrajem. Informativní značky jsou zpravidla pravoúhlé. Značky upravující přednost na křižovatkách mají specifický tvar. Technická norma ČSN EN 12899 (třídicí znak 01 8020) stanoví některé technické požadavky a zároveň závazně odkazuje na tzv. technické podmínky a vzorové listy schvalované bez přímé zákonné úpravy ministerstvem dopravy – ty stanoví typizované rozměry dopravních značek a stanoví, za jakých podmínek musí být značky reflexní nebo s vlastním osvětlením.
Ve zkratce dělíme dopravní značky na:
- Svislé dopravní značky
- Výstražné dopravní značky
- Značky upravující přednost
- Zákazové dopravní značky
- Příkazové dopravní značky
- Informativní dopravní značky
- Informativní dopravní značky provozní
- Informativní dopravní značky směrové
- Informativní dopravní značky jiné
- Dodatkové tabulky
- Vodorovné dopravní značky
Koho by zajímalo podstatně víc informací, tak stačí např. na wiki zadat hesla „Dopravní značka“ nebo „Dopravní značení v česku“ a bude mít na nějakou chvíli co ke čtení.
N 50° 13,070
----------------------------------------------------------------------------
E 015° 51,840
A teď už k vlastní kešce.
Nás bude dnes zajímat zejména informativní dopravní značka provozní
IP 10a - Slepá pozemní komunikace
Co nám tahle značka vlastně říká?
Značkou IP10a se označuje pozemní komunikace, kterou nelze pokračovat v jízdě, neboť dále končí, popř. je jízda zakázaná místní úpravou provozu.
Zkrátka, že jsme na konci cesty, která dál už nikam nevede. Nezbývá nám než se otočit a jet jinudy, protože tudy neprojedeme. Tak pozor na ty slepé uličky, které nikam nevedou, ať se nemusíte zbytečně vracet. ;-)
Dnes nás ale tato značka dovede k uložené krabičce.
Možná jí v tom pomohou i jiné dopravní značky ...
Předpokládám, že to bylo jednoduché a už víte kam si běžet vyzvednout logbook.
Tak na nic nečekejte a honem pro něj…
Ještě si ale pro jistotu svoje řešení zkontroluj ;-)
[ Informace čerpány z WIKI ]