RegioShark
Motorové jednotky řady 844 jsou dvouvozové motorové jednotky vyráběné v letech 2011–2013 polskou železniční strojírnou PESA Bydgoszcz pro České dráhy, které je nazvaly RegioShark. Jde o českou variantu typu PESA Link II, tedy zatím jediné vyráběné varianty z typové rodiny PESA Link.
Zkus hledat na http://gc.vzap.eu
Jednotka se skládá ze dvou článků lehké stavby se společným Jakobsovým podvozkem. Vozové skříně jsou ocelové. Ke spojování jednotek slouží samočinné spřáhlo Scharfenberg.
Hnací agregáty jsou umístěny pod podlahou za krajními podvozky (směrem ke středu jednotky) a pohánějí vždy obě dvojkolí přilehlého podvozku, která jsou mechanicky spojená. Přenos výkonu je hydromechanický. Jakobsův podvozek je běžný.
Jednotky jsou vybavené klimatizací, oddílem 1. třídy, audiovizuálním informačním systémem pro cestující, oddíly pro přepravu kol a kočárků, toaletou přístupnou pro vozíčkáře a jsou částečně nízkopodlažní. Souprava disponuje 120 místy k sezení, z toho je 15 sedaček sklopných a 9 v 1. třídě, celková kapacita je 240 cestujících.
Nátěr jednotek je proveden v duchu jednotného nátěrového schematu Českých drah od studia Najbrt. Díky svému specifickému vzhledu jednotka již získala mezi železničními příznivci přezdívku žralok a ČD pro ně vybraly pojmenování RegioShark.
Základní technické údaje
|
označení
|
844
|
označení tovární
|
DMU 120
|
rozchod
|
1 435 mm
|
uspořádání dvojkolí
|
B’ 2’ B’
|
přenos výkonu
|
hydromechanický
|
maximální rychlost
|
120 km/h
|
spalovací motor*
|
2 x MTU 6H1800 R58L
|
hydromechanická převodovka*
|
2 x ZF-EcoLife Rail
|
instalovaný výkon
|
2 x 390 kW
|
délka přes spřáhla
|
43 730 mm
|
vzdálenost otočných čepů
|
17 040 mm
|
rozvor podvozku hnacího
|
2 100 mm
|
rozvor podvozku běžného (Jakobs)
|
2 650 mm
|
průměr kol (nových)
|
850 mm
|
maximální šířka vozidla
|
2 900 mm
|
maximální výška vozidla nad TK
|
4 185 mm
|
výška podlahy snížené části nad TK
|
600 mm
|
maximální hmotnost na nápravu
|
18 t
|
počet míst k sezení pevných
z toho 1. třída
2. třída
|
120
9
111
|
počet míst k sezení sklopných
|
15
|
počet míst k stání
|
105
|
počet míst pro inv. vozíky/jízdní kola
|
2/5
|
výrobce
|
PESA Bydgoszcz SA
|
výrobce spalovacího motoru
|
MTU Friedrichshafen GmbH
|
výrobce hydromechanické převodovky
|
ZF Friedrichshafen AG
|
roky výroby
|
2012 - 2013
|
počet kusů (ve výrobě)
|
31
|
*) motor a převodovka tvoří vždy jeden powerpack pro každý hnaný podvozek
|
Zdroje: http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/4536-Ceske-drahy-predstavily-motorovou-jednotku-RegioShark/ http://cs.wikipedia.org/wiki/Motorov%C3%A1_jednotka_844
Rád bych poděkoval uživateli stonefish.cz za betatest a cenné rady při zakládání mé první keše.
Pozor vysledne suradnice boli v januari 2016 zmenene.