Otazník jsem vložil na mapu přibližně do míst, kde se nachází vývojové středisko zdejší automobilky. Nebylo tomu náhodou, ale proto, že na těchto pracovištích začíná vymýšlet nejen vše co se týče vzhledu, ale například i jaký materiál kde a jak bude použit (viz graf použitých ma.t u Škody Octavia ) .
Odsud je pak ještě dlouhá cesta k samotné realizaci a pokud se vše povede tak se časem i díky tomuto oddělení můžeme dočkat nového modelu vozu, který sjede z výrobního pásu třeba i zdejší automobilky.
Další cesta nového vozu vede samozřejmě ke koncovým zákazníkům, kde začíná jeho životní test a zde se teprve ukáže , jak v dlouhodobém provozu tato stavebnice součástek obstojí …
Poslední cesta většiny vozů následuje buď po fatální nehodě, nebo po již neúnosném opotřebení na vrakoviště, kde dochází k roztřídění použitých materiálů a ve většině případech k další recyklaci…
Tak takto jsem ve zkratce popsal osud většiny našich plechových miláčků, protože v dnešní době se již jen těžko dožívají veteránského věku, tak jako někteří jiní jejich předchůdci.
Přivedlo mne to nakonec k otázce obsažené v názvu keše a to :
Je to škoda - auta … ?
Kešku, neboli kedlubnu(KEDLUBNA = nový krycí název pro keš, který vymyslel přítel Ke4Up ), naleznete cca 3km od otazníku. Nyní již jen stačí zjistit jaká čísla dosadit za písmenka vypočítat souřadnice a hurá za ní !!!
N 50° (a).(t)(f - 4)(v + 2)
E 16°(a + f).(l + 1)(p - 1)(t)
Pro první nálezce jsou ve schránce uloženy speciální (FTF, STF a TTF) památeční kartičky. Dále jsem vložil 5ks osobních CWG na výměnu a asi vyhlásím tipovací soutěž, jak dlouho tento počet na místě vydrží?
