Zugegebenermaßen, so neu ist dieser Gleisbogen auch wieder nicht, aber immerhin ist er in der Radkarte Wien 2013 noch nicht eingezeichnet. Es handelt sich dabei um die direkte Verbindung vom Süden her von der Pottendorfer Linie zur Donauländebahn nach Osten Richtung Zentralverschiebebahnhof und weiter dann zur Winterhafenbrücke. Letztere wurde 2008 errichtet und schloss endlich wieder die Lücke von der Donauländebahn zum Freudenauer Hafen, nachdem die Eisenbahnbrücke 1945 zerstört wurde. Damit war auch wieder die Verbindung zur Donauuferbahn hergestellt.
Die Dose liegt an einem Aussichtspunkt, der Eisenbahnfreunden gute Beobachtungen der vorbeifahrenden Züge ermöglicht. Ich würde mich über hochgeladene Eisenbahnbilder sehr freuen.
Weiters ist bemerkenswert, dass hier der Radweg Euro Velo 9 vorbeiführt, für den im Zuge des Bahnbaus einige aufwendige Bauwerke geschaffen wurden.
Bleibt nur zu hoffen, dass bei so viel Technik die Flora nicht völlig überhand nimmt!