To si takhle jdu pro kešku Německý bunkr, která je nedaleko nádraží, a po cestě mě na rohu Nádražní a Sokolské ulice zaujme svým zastřešeným schodištěm, věžičkou, zajímavou čelní stěnou a bohužel také neudržovaným stavem netradiční stavba. Kupodivu stačilo pár klinutí na internetu a historie této budovy je na světě. Jedná se o budovu bývalé městské elektrárny.
Byla postavena v roce 1909 a uvedena do provozu téhož roku na Vánoce. Na její výstavbu bylo podáno celkem 8 nabídek. Z konkursu vyšla vítězně firma Elektrotechnická továrna Bartelmus Donát a spol., Brno, která dodala síť a stroje. V hlavní budově byly umístěny 2 Dieselovy motory, každý s výkonem 80 HP. Budovu elektrárny postavil stavitel Ferdinand Berka podle návrhu architekta Dušana Jurkoviče. Montáž motorů prováděla firma Weitzer ze Štýrského Hradce.
Elektrárna byla zařízena ještě na proud stejnosměrný. Pro malý výkon se nedala dobře rozšířit a po několika letech svého provozu přestala vyhovovat. Během I. světové války a po ní nemohla stačit na zvýšené požadavky, které na ni byly kladeny. Postavení nové elektrárny nákladem několika milionů korun bylo nevýhodné, proto se uvažovalo o připojení k některé vybudované velkoelektrárně. Po jednání byla v r. 1922 sjednána smlouva se Západomoravskými elektrárnami a. s. v Brně a na jejím podkladě byl v roce 1924 provoz městské elektrárny zastaven. ZME a.s. převzaly veškerou dodávku proudu pro město i okolí do svého provozu a zavedly místo stejnosměrného proudu proud střídavý třífázový.
O elektrárně je také malá zmínka v pořadu České televize Šumná města. Kdy průvodce pořadem, architekt a herec David Vávra, jen smutně konstatuje: „Také starobylým Boskovicím 20. století do žil vlilo příděl nové architektonické energie. Škoda, že něco dobu své slávy nepřežije a je pryč. Například bývalá městská elektrárna, 1909, Dušan Jurkovič. Alespoň za jízdy pozdravím. Dnes je tu prodejna potravin.“ No, ani ta prodejna potravin už tady, pane Vávro, není. Momentálně je v budově hudební klub.
A na závěr pár slov o Dušanu Samo Jurkovičovi (1868-1947), slovenském architektu, návrháři nábytku a etnografovi. Dušan Samo Jurkovič byl výrazným představitelem secesní architektury. Vytvořil velice osobitý styl, výrazně ovlivněný lidovou architekturou. Mezi stavby, které navrhoval, mimo jiné patří:
- chaty Maměnka a Libušín na Pustevnách
- lázeňské budovy a kolonáda v Luhačovicích
- vlastní vila v Brně-Žabovřeskách
- mohyla Milana Rastislava Štefánika na Bradle
- Křížová cesta na Hostýně
- budova visuté lanovky v Tatranské Lomnici
Kešku, vzhledem ke kolizi s keškami v okolí, nešlo umístit do bezprostřední blízkosti elektrárny, a tak je umístěna na sice vysoce mudloidním místě, ze kterého je stále ještě budova elektrárny vidět. A když si počkáte na vhodný okamžik, nebude odlovení kešky problém. Nejmenší mudloprovoz je u kešky o víkendu. Je to mikrovka-váleček o průměru 14 a délce 45 mm. K jejímu nalezení je potřeba jen bystré oko, tak nedělejte škodu na obecním majetku.
Keška není na zemi pod kamením.
Každá poctivá práce si zaslouží odměnu. A tak jsem se rozhodl, že stejně jako první tři lovci na mých keších dostávají CWG FTF, STF, TTF, odměním CWG i ty, kteří odloví 10 nebo 20 mých keší. Kdo bude mít odloveno a má o toto CWG zájem, tak ať mě kontaktujte přes profil a domluvíme způsob předání. Koleček je limitovaný počet 50 ks a kolik jich už má svého majitele najdete v mém profilu.
