Les Trésors de mon village: Veynes 8
(Ces séries ont pour support le travail réalisé en 2012/2013 par les enfants des écoles primaires Veynes, Montmaur et la Roche des Arnauds. Un grand merci à eux, à leurs enseignants, à tous les partenaires qui ont contribué à l'aboutissement de ce projet. Les brochures sont disponibles à l'Office du Tourisme de Veynes)
De par sa situation géographique, Veynes a toujours été un lieu de passage.
A l’époque romaine, ‘Davianum’ était une étape sur la voie romaine qui, partant de ‘Vapincum’ (Gap) permettait de rejoindre d’une part Die et Valence, d’autre part Vaison et Orange.
L’arrivée du Chemin de Fer en 1875, grâce à l’ingénieur Adrien Ruelle, donne un nouvel essor à la ville.
Veynes est au centre d’un réseau (l’Etoile de Veynes) qui permet de rejoindre Grenoble, Valence, Marseille et Briançon.
Un important dépôt de locomotives est construit.
De nombreux logements sociaux voient également le jour.
Une fraction importante de la population vit de l’activité ferroviaire.
De ce passé, la commune a gardé le surnom de ‘Veynes la rouge’ en raison de l’engagement politique des nombreux cheminots habitant la ville.
A l’initiative de la com.com des Deux Buech et de l’Office du Tourisme un circuit de découverte vous est proposé. Une vingtaine de panneaux ‘Suivez le Rail’ vous guideront à travers le bourg, à la découverte de son histoire.
Une première série de cache est inspirée de ce circuit :
« L’arrivée du train en gare de Veynes »
« Champérus »
Les quelques suivantes proposées pour cet Alp’en Fête 3 viennent en complément.
Bonne découverte !
Cache Veynes 8: L'observatoire.
Pour les 8 caches du secteur de Veynes 'centre Bourg' (Alp 246 à Alp 252 + Alp 258) vous pouvez stationner sur le parking de la piscine:
PK: N: 44° 32.124 - E : 005° 49.238
Point de départ du sentier qui va vous conduire aux caches 'Les 2 châteaux' et 'L'observatoire'.
(N: 44° 32.142 - E: 005° 49.493)
Cette petite bâtisse a été construite lors de la seconde guerre mondiale et servait de 'tour de guet' (d'ou son nom 'l'observatoire') afin de prévenir suffisamment tôt les populations et les gens du dépôt ferroviaire de l'arrivée d'avions ennemis, synonyme fréquents de bombardements.
L'accès à cette cache n'est pas aisé et déconseillé aux jeunes enfants ou personnes sujettes au vertige.
Le cheminement se devine, plus que ce qu'il n'est matérialisé.
Les précipices sont bien présents et les risques de chutes ou glissades non négligeables.
Partez convenablement chaussés.
Le retour se fait par le même chemin.