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RWZC - Start Grana (kein Kartentausch mehr) Multi-cache

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Maxwell-Smart: Da das Listing seit längerem deaktiviert ist oder es seit längerem keinen Cache zu finden gibt, hier eine erbetene Wartung oder Problembehebung nicht vorgenommen oder auf eine Reviewernote nicht geantwortet wurde, archiviere ich diesen Cache.

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Maxwell-Smart
Volunteer Reviewer Geocaching.com Deutschland

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Hidden : 3/1/2014
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
3 out of 5

Size: Size:   large (large)

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Geocache Description:

RWZC = Radweg Zeitz-Camburg (Start Grana)


~ ~! kein K A R T E N T A U S C H Z E N T R A L E mehr ! ~ ~
Bevor ihr den Cache macht schaut zu Hause nach, ob ihr noch ein paar alte oder neue Land-, Rad- oder Wanderkarten zum Tauschen übrig habt.

Zur Geschichte der ehemaligen Bahnstrecke und des heutigen Rad- und Wanderweges Zeitz-Camburg
Technische Daten:
Kursbuchstrecke (DB): 589
Streckennummer (DB): 6813
Streckenlänge: 37,34 km
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 25 ‰
Minimaler Radius: 232 m

Auszug aus der Geschichte: Die insgesamt 37,34 Kilometer lange Strecke wurde auf dem Abschnitt Zeitz–Kretzschau am 1. April (3,65 Kilometer) und auf dem Abschnitt Kretzschau–Camburg am 1. Mai 1897 (33,69 Kilometer) durch die Preußischen Staatseisenbahnen eröffnet und gehörte fortan der Königlichen Eisenbahndirektion Erfurt an. .... Im April 1914 wurden die Bahnanlagen in Zeitz komplett neu gestaltet. Dabei wurde ein gemeinsamer Bahnhof eingerichtet und die niveaufreie Einführung der Strecke über die Geraer Hauptbahn hergestellt. ... Am 11. April 1945 wurde die Saalebrücke bei Camburg kurz vor dem Einzug der US-Truppen gesprengt, daraufhin aber wieder aufgebaut. Das Streckenstück Molau–Camburg wurde jedoch im Mai 1945 als Reparationsleistung für die Sowjetunion abgebaut. Bis in die sechziger Jahre gab es Personenverkehr zwischen Zeitz und Molau. Am 26. September 1965 wurde die Strecke aber um einige Kilometer auf die Verbindung zwischen Zeitz und Osterfeld verkürzt. ... Der Güterverkehr wurde zwischen Kretzschau und Osterfeld am 31. Dezember 1994 und zwischen Zeitz und Kretzschau am 1. Januar 1998 eingestellt. Am 30. Mai 1999 fuhr schließlich der letzter Reisezug.. 2000 beendete die Stilllegung der Strecke endgültig dessen Geschichte. In der Folgezeit wurden sporadisch Forderungen laut, die Strecke, v. a. aufgrund ihres größtenteils sehr guten Zustandes zu reaktivieren. Dies scheiterte jedoch nicht zuletzt am schon von jeher vorhandenen Bus-Parallelverkehr der PVG Burgenlandkreis. ... Anfang des Jahres 2007 wurde bekannt, dass die an der Trasse liegenden Gemeinden sich geeinigt haben, die Trasse in einen Radweg umzuwandeln. Hierzu wurde im Dezember 2008 ein Förderverein gegründet. Am 6. Juli 2012 wurde der 1.Teilabschnitt bei Weickelsdorf eröffnet. ...

Quelle und weitere Infos zur Geschichte: http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Zeitz-Camburg

Warum Start Grana: Dies ergibt sich daraus, das der Rad- und Wanderweg Zeitz-Camburg und alle Nebenanlagen Eigentum der Verwaltungs- und Verbandsgemeinden Wethautal und Droyßig-Zeitzer-Forst ist. Eigens zu diesem Zweck gründete sich im Dezember 2008 der gleichnamige Förderverein, der diesen Prozess unterstützen und begleiten möchte. Wegen ungeklärter Eigentumsverhältnisse und Industriebebauung auf dem restlichen Abschnitt bis Zeitz wurde der Start hier in Grana festgelegt.

Die neuesten Entwicklungen und weitere Informationen
zum Radweg Zeitz-Camburg findet ihr auf der Webseite:
http://www.radweg-zeitz-camburg.de

Auf die Idee zum Cache sind wir beim letzten Entrümpeln
unserer Dachboden-Schätze gekommen, vielleicht findet ihr sie ja auch gut.


Start Grana:
Auf dem Weg vom Radwegkreuz GC4FEME hierher nach Grana kommt ihr bei
N 51° 03.219 E 012° 06.492
an dem aufwendig positionierten historischen Meilenstein vorbei.

meilenstein

Um das Final zu finden, müsst ihr die einfachen Quersummen der
Kilometerangaben bilden und in folgende Formel einsetzen:

N 51° 03.(Crossen)(Naumburg-Droyssig)(Leipzig-Crossen)
E 012° 06.(Naumburg-Crossen)(Leipzig-Pegau)(Naumburg-Zeitz)


Bitte fahrt, wenn ihr nicht mit eurem Drahtesel anreist, nicht bis zum Final, seit beim Zugang vorsichtig wegen evtl. umherwandernder Muggels und WICHTIG !!! Taschenlampe parat halten.

Noch ein Hinweis zur xxl-Dose:
Sie besteht aus natürlichen Material und sollte deswegen sorgsam geöffnet und geschlossen werden, BITTE nicht mit Werkzeug oder Gewalt rangehen !!! Der Inhalt (Logbuch und Karten) sind extra geschützt und sollen es auch bleiben, also nach dem Loggen und Tauschen wieder alles gut verschließen. In der Kartentausch-Box befindet sich ein Extra-IN/OUT-Buch, bitte dort nicht loggen, sondern das spezielle XXL-Logbuch dafür verwenden !

Zum Tauschen:
Der unten angegebene Startinhalt stammt aus unserer Privatsammlung, ich bitte euch wenn ihr eine Karte entnehmt, auch wieder eine reinzutun und dies im Extra-IN/OUT-Buch vermerken. Ich vertraue dabei auf eure Ehrlichkeit. Es ist auch genügend Platz für Coins oder TB´s.
(Vergesst den Bonuscode für GC55ZBD im kleinen Logbuch nicht !)


Kartentausch
Am Ende bitte wieder alles gut tarnen und in den Logs nicht spoilern !!!

Weitere Caches vom Team Radranger:
Multi - Radwegekreuz Zeitz #km 0.0 - GC4FEME
Multi - RW - Alternative - GC53CEJ
Tradi - RW - Zusatz - GC53CKR

RWZC - Radweg Zeitz-Camburg (Karte | GPS)
Tradi - RWZC - Bahnhof Kretzschau - GC53AY1
Multi - RWZC - Bahnhof Droyssig - GC53AY5
Multi - RWZC - Rastplatz Romsdorf - GC53AY8
tradi - RWZC - Bahnhof Weickelsdorf - GC53AYB
mysty - RWZC - Bahnhof Waldau Bonus - GC55ZBD

.... und weitere in Arbeit ...


Wer noch Lust hat an unserem Projekt: "Team Radranger" mitzuwirken,
einfach eine Mail an uns Antwort garantiert !

Additional Hints (Decrypt)

G-Jreghat ornpugra

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)