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CFC - Gare de Levergies Mystery Cache

This cache has been archived.

yamathom: Cela fait maintenant un moment que la série CFC a été publiée.
De plus, j'ai maintenant moins de temps pour assurer une maintenance efficace sur toutes mes caches, je commence donc à archiver cette série qui a déjà bien vécu. La suite de la série sera archivée au fur et à mesure que je pourrai me rendre sur place pour y retirer les boites.

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Hidden : 2/16/2014
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
3 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:

Série sur les traces du Chemin de Fer du Cambrésis


La Société des Chemins de fer du Cambrésis fut fondée en 1880 par trois ingénieurs, MM. Chevalier, Rey et Lambert.

La famille Chevalier possédait des ateliers (Société Chevalier, Cheylus Jeune & Cie) sur le Quai de Javel à Paris, devenus plus tard les usines Citroën. Elle y construisait des wagons et même des trains de prestige pour les têtes couronnées et les grandes fortunes. Les lignes de chemin de fer du Cambrésis avaient pour objet de tester le matériel roulant sorti de ces ateliers et de servir l'économie locale le reste du temps.

Le décret autorisant la création d'une ligne de « tramway » entre Cambrai et Catillon date du 17 août 1880. Il s'agissait de relier le canal de Saint-Quentin à l'ouest au canal de la Sambre à l'Oise à l'est.

La société exploita à terme un réseau à voie métrique d'une longueur de 120 kilomètres, qui comportait trois lignes desservies par des locomotives à vapeur :

  • Caudry - Saint-Quentin
  • Cambrai - Caudry - Le Cateau - Catillon
  • Caudry - Denain

Le réseau du Cambrésis, totalement détruit pendant la Première Guerre mondiale, fut reconstruit progressivement : la ligne Caudry - Villers-Outréaux fut rouverte en 1921, Villers-Outréaux - Saint-Quentin-Cambrésis en 1923. En 1955 l'exploitation des lignes ferroviaires était abandonnée sur l'ensemble du réseau, seule la liaison Caudry - Denain subsistant pour les voyageurs et les marchandises jusqu’au 16 octobre 1960 pour le trafic des voyageurs et le 31 décembre 1960 pour celui des marchandises.

La série CFC (Chemin de Fer du Cambrésis) vous propose une(des) ballade(s) sur les vestiges de la ligne Caudry - St-Quentin, aujourd'hui devenue en partie sentier de randonnée vers St-Jacques de Compostelle. On peut en voir le tracé sur cet extrait de carte :


Les coordonnées indiquées ci-dessus vous emmènerons face à la gare de Levergies et les restes de son chateau d'eau, ce ne sont pas les coordonnées de la cache.

La cache se trouve aux coordonnées suivantes :

,ptf siztz,yr,rig frht"d vo,siz,yr vo,s ^po,y doc vr,y siztz,yr ytpod

rdy e"tp ytpod frht"d foc jioy ^po,y sizytr vr,y bo,hy ,rig

J'ai tapé ces coordonnées dans le train, sans regarder mon clavier, alors qu'il effectuait une longue courbe vers la gauche. Je vous laisse le soin de me corriger...

La cache contient initialement une médaille FTF perso

Additional Hints (Decrypt)

Fg Whfgva

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)