Tato jednoduchá tradička Vás zavede ke Kutnohorské zahradní železnici.
Zahradní železnice se nachazí na soukromém pozemku. Každá zahradní železnice je kuriozní i tato. Je drahou skoro na dráze, protože se nachází nedaleko hl. nádraží v Kutné Hoře.
Parametry zahradní železnice:
Rozchod: 450 mm
Délka kolejiště: 150 m
Počet výhybek: 1
Informace o stavbě zahradní železnice:
Stavba zahradní železnice začala v roce 2009. Nejprve majitelé postavili několik metrů rovných kolejí z kolejnic, které měli k dispozici. Postupně - jak získávali další kolejnice - stavěli dál. Až v roce 2011 dokončili okruh.Výhybku a napojení kusé koleje (šturc) upravovali ještě na jaře 2012. V roce 2012 postavili depo pro mašinku a vagony.
Vozový park:
Lokomotivu stavěl Milan Hanč z Bítovan. Měl to být jen funkční stroj, který uveze vagonky. Stavitel se snažil, aby vypadala i hezky. A povedlo se. Původní nápad, aby pohon byl motor ze sekačky, majitelé zavrhli pro vysoký hluk. Přednost dostal elektrický pohon. Proto teď mají parní lokomotivu na elektrický pohon. Na nabíjení akumulátorů mají vlastní větrnou elektrárnu, takže jezdí vlastně na vítr. Za lokomotivu se nechá připojit jeden nákladní vagon, jeden osobní otevřený a další osobní se staví.
Podklady jsem čerpal na stránkách Kutnohorské zahradní železnice.
Informace o kešce:
Keška je o velikosti regular o objemu cca. 400ml. Do keše se vejde CWG, TB známky či malý GC. Keška je ve falešné poštovní schránce.V kešce nemusí být vždy tužka!
Doufám, že se Vám zde bude líbit. Přeji úspěšný lov.
Pokud se Vám tato keška nebo jiná ode mne líbila, tak se nebojte dát bod oblíbenosti.
Pokud chcete, tak můžete navštívit další naše kešky. Naše kešky jsou zde.