Vlakove nadrazi v Uherskem Brode bylo postaveno 1.dubna 1883 jako rychlíkova stanice na 116 km Vlárské dráhy , jako výdobytek železnice k nám dorazil z nedalekych Kunovic .
Vitani T.G.Masaryka v Uh.Brode :
Obraz uherskobrodského nádraží není nejlichotivější. Nádražní budova je sice původní, historická, ale zato značně opotrebovaneho vzhledu. A to jak zvenku poněkud vyžilou fasádou, tak hlavně zevnitř.
Není proto divu, že snad všichni Broďané sni již desetiletí o úplně jiném nádraží. O nádraží bezbariérově přístupném, o upraveném přednádražním prostoru plném zeleně a mobiliáře. O nádražní budově s upravenou fasádou a rekonstruovaným interiérem, ve kterém by komfortně probíhalo společně odbavení cestujících vlakové i autobusové dopravy.
A sen se stává skutečností. V roce 2010 byla s podporou Státního fondu dopravní infrastruktury a Regionálního operačního programu Střední Morava realizována přechodová lávka, která bezbariérově propojila severní a jižní část města se stávajícím vlakovým nádražím.
Vlastní lávka je řešena jako tři oddilatované mostní konstrukce - stavební objekty SO 201 - Podepřená lávka, SO 202 - Zavěšená lávka a SO 203 - Komunikační uzel. Lidé si na lávce například pochvalují to, že se pohodlně pěšky dostanu od gymnázia až k nákupnímu centru Kaufland. Lávky mohou využít i ti, kteří z centra města směřují na vlakové nádraží.
Přemostění vede nad železnicí, dolů na nádraží se dá ale dostat po schodech nebo výtahem. Stavbaři s invalidy počítali. "Výtah pro handicapované spoluobčany byl samozřejmostí," Ojedinělé je také osvětlení pomocí světel na pylonu a zrcadel. Délka 213 metrů řadí lávku do první desítky v republice . 
Jeste stary puvodni prechod :
Uherský Brod také připravuje výstavbu dopravního terminálu od roku 2007, kdy vznikly první architektonické studie, které se zabývaly budoucí podobou prostoru u vlakového nádraží . Terminál měl být hotov v září 2014 , ale bude to spis az rok 2015.
Po dokončení terminálu bude u vlakového nádraží integrována železniční a autobusová doprava na společném nástupišti s kapacitou 12 stání pro autobusy a jedním pro vlakovou dopravu. Nástupiště budou bezbariérově propojena se stávajícími železničními perony. Před odbavovací budovou pak vznikne klidová zóna pro cestující. Projekt zahrnuje také vybudování dostatečného počtu parkovacích míst, aby měli například cestující z okolních obcí kam odstavit svá vozidla a dále mohli pokračovat vlakem.
Součástí projektu je také modernizace stávající odbavovací budovy Českých drah, kde budou zajištěny služby pro cestující včetně informačního servisu.
Dost bylo psani okolo nadrazi , ale sam jako rodily Brodan jsem zvedavy kolik ještě ubehne casu kdy se vzhled Uherskobrodskeho nadrazi zlepsi , to vsichni uvidime podle datumu zalozeni této kese .
Uvodni souřadnice patri ke vchodu do budovy vlakového nadrazi kde si muzete zakoupit jizdenky na vlak nebo nejake to obcerstveni . Ale to jen tak pro info .
Nas bude hlavne zajimat kde zacit lovit 
.
Takze 1.stage je na zacatku lavky od města kde se nachází zakladni kamen .Ve fotohintu c.1 jsou jak jiste vidite zakryte cisla červeným pruhem a ty nas prave budou zajimat. Cisla si sectes a napises jako písmeno ( A ) . / priklad : 1+2+3+4 = A /
Pak postoupis na 2 .stage , porad po moste k vytahu . Na vytahove sachte jsou ruzne cedulky . My si vybereme tu nejvetsi z nich , ve fotohintu c. 2 je opet cervenym pruhem zakryte to co nas opet nejvic zajima , je to nejaka větička o zdejším moste. Tam spocitas počet pismenek ( pomlcka nas nezajima ), a to nam vyjde jako písmeno ( B ) .
Stage 3. : Zase půjdeš jenom par kroku po moste a spocitas všechny ocelova lana která drzi most pohromade , opravdu všechny , jak z jedne strany tak i z druhé , zprava i zleva . / vyjde ti sude cislo / a to se rovna pismenu ( C ) .
Tot vse , ještě teda spocitat kde je finalka . ( bude to fakt zapeklite tezka rovnice ) 
.
N 49°01. ( A+B+C+70 )
E 017°38. (A+B+C+867 )
Samotna finalka se nachazi uplne mimo vlakove nadrazi tak at vas to nepřekvapí , ale zas ne moc daleko .Je to jen z duvodu ze mi nevysla jina kes a tato když uz tam byla schovana tak proc ji nevyuzit 
.
Preji peknou zabavu .
