**DK: Cirkelbroen, som er tegnet af Olafur Eliasson, er Nordea-fondens gave til Københavns Kommune. Med Cirkelbroen får borgerne en bedre mobilitet og København et nyt kunstnerisk vartegn.
Broen er ca. 40 meter lang. Frihøjden under broen vil tillade havnerundfarter og små motorbåde under ca. 2,75 meters højde og ca. 7,7 meters bredde at sejle uhindret under. Højden er tilstrækkelig for Kanalrundfartens både. Broen, som er en svingbro, vil i åben tilstand give fri passage for alle højder med en fribredde på 9 meter. https://www.youtube.com/watch?v=o-dlt1PRt9k
Op ad bakke:
- Hovedentreprenøren E. Pihl & Søn blev sat på opgaven, men gik konkurs 26.8.13.
- VSB Industri- og Stålmontage som skulle konstruere brofagene gik efterfølgende konkurs 2.10.13
- 12. marts 2014 giver Landsretten en beboer medhold i klage over opførelse af broen. Opførelsen afventer en ny proces som Københavns Kommune igangsætter.
- Lokalplan "Cirkelbroen" blev vedtaget af Københavns Borgerrepræsentation og bekendtgjort 2. februar 2015. Cirkelbroen forventes nu at stå klar i 2015.
- Torsdag 12. marts 2015 blev de fem stålplatforme/broelementer sejlet ind i havnen hvorefter monteringen kunne påbegyndes.
- Sommer 2015. ENDELIG åbnet - kun ca. 2 år forsinket :)
Om selve cachen: De geografiske forhold kan virkelig sætte en GPS på prøve, så brug kortet fra en smartphone eller lign.
**UK: This pedestrian-bridge was in 2013 supposed to improve general availability to the area, but due to various economical issues it got delayed for years. The design is based on circular discs that should allow the tour-boats to pass underneath, while larger ships can pass by revolving parts of the bridge manually. Optimistically this bridge has been visible on several maps from Bing, Google and others since late 2012, but in fact was not exsisting until summer 2015. As of march 15 2015 the first actual parts of the main bridge was sailed into position and the real construction could begin. Public opening summer 2015 :)