Skip to content

Ald Roibrigg - Speyerer Salierbrücke Mystery Cache

This cache has been archived.

utmi: Da die Bauarbeiten der Brücke bis 2021 dauern werden ist hier erst mal schluß.

Danke für die schönen Einträge.
Team utmi

More
Hidden : 8/19/2013
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Um das Final zu finden wird der Stromkilometer der Brücke benötigt = ABC,DE
Das Final ist bei:

N 49° 19.(B-C) (A-1) (D-4)
E 008° 27.(A-1) (E+2) C


Die Lösung kann hier überprüft werden:



Die Salierbrücke (Die ald Roibrigg)

Konstruktion: Balkenbrücke
Gesamtlänge: 324,7 m + 270,0 m
Breite: 14,2 m
Längste Stützweite: 163,5 m
Konstruktionshöhe: 3,0 bis 6,4 m
Höhe: 16 m
Baubeginn: 1955
Fertigstellung: 1956
Freigabe: 3. November 1956

Die Salierbrücke ist eine Straßenbrücke, die östlich von Speyer den Rhein überspannt. Das Bauwerk besteht im Strombereich aus einer gevouteten Stahlbalkenbrücke und im östlichen Vorland aus einer Spannbetonbalkenbrücke. Sie liegt im Verlauf der Bundesstraße 39, die Speyer und Hockenheim verbindet. Der Brückenzug ist insgesamt 595 m lang und hat zwei Fahrstreifen sowie beidseitig einen Geh- und einen Radweg.

Nach der Vergabe im August 1954 begann Anfang 1955 der Brückenneubau, diesmal jedoch nur als Straßenbrücke, da die Bahnstrecke stillgelegt worden war. Um die Brücke unaufdringlich in die Silhouette im Stadtbild mit dem Speyrer Dom einzugliedern, wurde diesmal als Brückenkonstruktion eine Deckbrücke mit obenliegender Fahrbahn gewählt. Am 3. November 1956 wurde das Bauwerk dem Verkehr übergeben. Im Sommer 1977 war die Brücke zur Fahrbahnsanierung komplett gesperrt.
Konstruktion
Das Bauwerk von 1956 ist auf den Fundamenten der Vorgängerbrücke gegründet, nur das linksrheinische Widerlager wurde Richtung Westen verschoben. Der Brückenzug besteht im rechtsrheinischen Vorland aus einer sechsfeldrigen Spannbetonbrücke mit 270 m Länge und Stützweiten von 2×44,65 m − 2×45,15 m − 44,65 m − 45,75 m.
Der Brückenüberbau hat einen vierstegigen Plattenbalkenquerschnitt und ist am Rheinufer zusammen mit der Hauptbrücke auf einem breiten granitverkleideten Trennpfeiler gelagert. Die Gradiente beträgt 1,43 %. Die Strombrücke ist eine dreifeldrige, gevoutete Stahlbalkenbrücke mit einer Länge von 324,7 m, bei Stützweiten von 109,2 m im rechtsrheinischen Randfeld, 163,5 m im mittleren Feld und 52,0 m im linksrheinischen Randfeld.
Die Konstruktionshöhe beträgt über den Hauptpfeilern 6,4 m, in Strommitte 3,37 m und an den Enden der Stahlkonstruktion 3,0 m. Der Überbau besteht aus einem geschlossenen Stahlkasten mit 8,0 m Breite, die obere Fahrbahnplatte kragt beidseitig 3,1 m aus, Kragträger sind alle 5,25 m angeordnet.
Im Strombereich wird eine lichte Höhe von 9,1 m beim höchsten schiffbaren Wasserstand eingehalten.

Viel Spaß beim suchen
Team utmi

Quelle: Wikipedia

SP Salierbrücke

Additional Hints (Decrypt)

Zntargvfpu :-)

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)