Foto 1:
Tunnelstraße - Alt-Stralau (2013)
Wer sich schon mal fragte, warum diese unscheinbare Straße
eigentlich Tunnelstraße heißt - hier kommt die Antwort!
Hier befand sich das Nordost-Ende des alten Spreetunnels,
welcher die Halbinsel Stralau und Alt-Treptow miteinander verband.
Durch diesen Spreetunnel fuhr bis 1932 die sogenannte Knüppelbahn.
Und diese kam genau an dieser Stelle hier aus dem Tunnel raus.
Der Tunnel ist 454 m lang, 4 m breit und der Scheitelpunkt der
Tunnelstrecke liegt in 12 m Tiefe unter der an dieser Stelle 195 m
breiten Spree. Die gesamte Tunnelstrecke mit Rampen belief sich
auf 582 m. Die Durchfahrt dauerte etwa 3 Minuten.
Heute zeugt (leider) nur noch ein kleiner grüner Mittelstreifen von
dieser, wie ich finde, äußerst interessanten Geschichte.
Der Tunnel existiert übrigens noch, die Rampen sind aber
zugeschüttet und der Tunnel ist geflutet.
Wer mehr dazu wissen will, dem empfehle ich folgende Seiten:
Foto 2:
Die Knüppelbahn - Übergabe des Knüppels in Stralau um (1924)
http://www.berliner-verkehrsseiten.de/strab/Strecken/Stralau/stralau.html
Foto 3:
Haltestelle Knüppelbahn Stralau Kirche (1899)
http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/h0001.html
Foto 4:
Wiederentdeckte Tunneleinfahrt auf Stralauer Seite (1996)
http://berliner-unterwelten.de/stralauer-spreetunnel.321.0.html
Foto 5:
Stralau Tunnelstraße Mittelstreifen über der früheren Einfahrt (2005)
http://de.wikipedia.org/wiki/Spreetunnel_Stralau%E2%80%93Treptow
Und natürlich auch diesen Knüppelbahn-Cache: http://coord.info/GC349T1
Dort ist u.A. kurz erläutert, warum die Knüppelbahn Knüppelbahn hieß...
