Skip to content

Zeleznicni stanice Velky Osek - Nehoda Mystery Cache

This cache has been archived.

ludanek710: Archivace.

More
Hidden : 7/9/2013
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Železniční stanice Velký Osek - Nehoda

 

Na úvodních souřadnicích kešku nehledejte, není tam.

Tato keš je pokračováním o Železniční stanici Velký Osek. Tentokrát se věnuje tragické železniční nehodě která se zde stala v roce 1953. Tehdy "hradecký oblouk" který se jmenuje hlavní trať nebo taky nová trať nebyl součástí stanice. To se změnilo až v roce 2001 kdy celá hlavní trať, stará trať i výhybna Kanín je součástí stanice Velký Osek. Ale o tom si povíme v příští keši :)

 

V roce 1939 byl zřízen 15.3. protektorát. Německá armáda již 14.3. ve večerních hodinách překročila hranice a započala obsazovat republiku.

Asi týden po tom projížděl Velkým Osekem větší počet vojenských transportů.

V tu dobu byla na nádraží zřízena německým velitelstvím vojenská stráž.

Na podzim 1939 projížděl Velkým Osekem velký počet transportů s určením na Polsko.

V září 1939 započato se stavbou trati V. Osek - Kanín přes kolínské zhlaví obloukem 3634 m dlouhým. Provoz na tomto úseku byl zahájen 6.10.1940

Nová trať byla postavena z důvodu odstranění úvratě. Ta byla příčinou, že každému vlaku od Hradce Králové do Prahy a opačně se musela ve Velkém Oseku přidat nová lokomotiva a služební vůz.

 

 

Dne 12.7.1953 došlo před vjezdovým návěstidlem na Libněveské hlavní trati ke srážce strojního vlaku a osobního vlaku 803 v 8 hodin 20 minut dopoledne.

Při tragickém neštěstí zahynulo celkem 8 cestujících.

 

 

Nehodu zavinil opilý strojvedoucí, kterému se naštěstí nic nestalo a po nehodě se vrátil se  strojem do stanice Velký Osek. Trest, případná výše není uvedena.

Jako spoluviníci na nehodě odsouzeni:

náčelník stanice - zproštěn služby a odsouzen k trestu 5 měsíců vězení

výpravčí - odsouzen na 6 měsíců a zbaven funkce

nádražní, signalista a průvodce lokomotiv - odsouzeni k trestu odnětí svobody na 18 měsíců

Tolik asi k tragické události.

 

 

O keši:

!   Není potřeba se pohybovat v kolejišti, ať není další neštěstí !

Přístup k finálce je po nezpevněné cestě směrem k železničnímu přejezdu.

Je o rozměru cca 8 x 10 cm.

V keši nemusí být vždy tužka.

Při odlovu není potřeba někam lézt něco rozebírat a podobně. Lze ji odlovit zcela

jednoduše.

Pozor, v okolí se mohou pohybovat lidé.

Nezapomeňte si poznamenat bonusové číslo pro případ, že vzniknou další keše.

B = ?

 

 

Finální souřadnice:      N       62 05 664

                                          E     017 13 1635

 

 

 

Použité informace: Železniční kronika ŽST Velký Osek

Použité fota: vlastní

Použité historické foto: s laskavým svolením pana Nimburského

Additional Hints (Decrypt)

yhfgrav: cbprg borgv? svany: qerc

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)