Garáž Hostivař (oficiálně Dopravně-opravárenská základna Hostivař - DOZ Hostivař) je autobusová garáž a opravny Dopravního podniku hl. m. Prahy. 
V Host ivaři byla v roce 1985 otevřena opravna autobusů, která nahradila zároveň dílny v Rustonce, Libni a Košířích. Autobusová garáž se zde nachází teprve od roku 1994, kdy sem byla přesunuta z opuštěného areálu v Libni. Kapacita hal je 110 vozů běžné délky. Autobusy nejmladší pražské garáže DP však využívají i venkovní stání. Mimochodem, vozy z této garáže poznáte dle čísla 6 na předních oblinách a zadním víku)
Dopravně opravárenský závod Hostivař (DOZ) se k 1. září 2005 podílel na provozu 50 linek MHD, z toho čtyř linek nočních, jedné příměstské, šesti školních a dvou linek zvláštní linkové dopravy (linky 103 001 a 103 003 pro zdravotně a tělesně postižené).
V ranní špičce je nasazeno zhruba 160 hostivařských autobusů. K 1. září 2003 měla provozovna Hostivař k dispozici celkem 192 autobusů, z toho 24 kloubových. K 1. září 2005 bylo v Hostivaři celkem 204 autobusů, z toho 50 kloubových a 51 nízkopodlažních běžné délky.
Kromě garážování a údržby autobusů zabezpečuje dopravně-opravárenský závod (DOZ) opravárenskou činnost pro celý odštěpný závod Autobusy i pro další zákazníky. V letech 1996 - 2002 zde bylo provedeno 209 generálních oprav autobusů Karosa. Modernizace autobusů (označené jako střední opravy) byly obnoveny v roce 2005. Opravují se zde i exponáty muzea MHD. Stanice technické kontroly slouží i jiným zákazníkům.
Hostivařské garáže leží v těsné blízkosti tramvajové konečné Ústřední dílny DP ve společném areálu s tramvajovými opravnami. Vjezd do areálu je z ulice Karosářská, která jej odděluje od depa metra. V garáži Hostivař působí také autoškola DP.
(převzato z http://www.prahamhd.vhd.cz/Busfoto/Garaze/hostivar.htm)
K založení kešky mne inspirovala nedaleká keš Výhled na depo, kde si přijde na své každý fanda kolejové dopravy. A tak jsem hledal místo kde by se pokochal pohledem i milovník autobusů a geocacher našel svou oblíbenou krabku. Místo uložení je v prostoru veřejně přístupném i když dosti zastrčeném. Proto bych všechny lovce poprosil, aby nelezli nikde přes ploty a betonové zábrany. Budu rád když pro cestu ke keši využijete přístup z ulice Sazečská (viz přiložená mapka). Cesta vás provede částečně kolem areálu až na vyvýšené místo z rozhledem na garáže. Budu rád, když se budete chovat co nejméně nápadně, jelikož v areálu bývá velký provoz především v dopoledních hodinách a není potřeba řidiče či jiný nezasvěcený personál upozorňovat na geodění. Nebylo by dobré keš lovit hlavně v noci. Při odlovu při baterkách je zbytečně alarmována ostraha areálu v noci posílena o psy (i když o keši ví, ale reagovat musí jelikož se zde můžou vyskytnout i lidé s jinými úmysly). Jinak na posledních metrech počítejte s bujnou vegetací (vysoká tráva), takže v létě možná i víc než terén 2,5. Pokud pak od kešky uděláte zhruba 80 metrů zhruba na jihozápad, naskytne se vám i výhled na Jižní spojku v popředí a Jižní a Zahradní město v pozadí. Nedaleko za betonovými zátarasy je pak zkušební kolej metra (sem prosím nevstupovat a nelézt). Najdete zde v pořadí třetí krabičku, ty původní v únoru 2014 a červenci 2016, si někdo přivlastnil. Tato samotná krabička je za malými dvířky pod větším kamenem. Kámen prosím neodvalujte. Krabička je trochu netradiční a tak se k ní prosím chovejte s citem, ať nám dlouho vydrží. V krabičce pokud všichni před vámi budou ctít férovou hru, najdete CWG na výměnu, tužku a logbook a je zde i místo pro ostatní mini předměty k výměně. Přeji příjemný a úspěšný lov J