Skip to content

(O)kolo kolem Elinky - #26 Cislovani prejezdu Multi-cache

This cache has been archived.

topar: Zdravím tým geokačeřů, který navštívili naši sérii (O)kolo kolem Elinky. Uplynulo již 10 let od aktivace série.
Je čas sérii ukončit. Děkuji všem za pozitivní logy. Krabky budou do 17.3.2023 vráceny ownerům.
Ať žije geocaching!

More
Hidden : 5/21/2013
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Keska je soucasti serie (O)kolo kolem Elinky / Bechynky, prvni elektrifikovane trate v Cesku, postavenou F. Krizikem. V roce 2013 oslavila 110 let sve existence.
Nezapomente si opsat bonus kod z logbooku.

Je CYKLO zvladnutelna a doporucena. Cela serie je zakoncena bonusovymi kesky v Tabore a Bechyni.
Podrobnosti o putovani s kolem Okolo Elinky jsou uvedeny v bonusovych keskach.

 

System cislovani prejezdu v Ceske republice

Po mimoradne udalosti dne 19. brezna 2007 u Vranan, GC33W81 - Zeleznicni prejezd cislo 2403 ke ktere doslo kvuli nedorozumeni mezi policejnim operatorem a zeleznicnim vypravcim, Drazni inspekce v zaverecne zprave z 11. cervence 2007 mezi jinymi opatrenimi navrhla, aby prejezdy vsech provozovatelu dostaly unikatni cisla, ktera by na nich byla fyzicky vyznacena, a poskytnout jejich databazi integrovanemu zachrannemu systemu.

SZDC od 1. srpna 2009 pro celou Ceskou republiku zavedla system cislovani zeleznicnich prejezdu na celostatni draze, statnich i nestatnich regionalnich drahach a na zeleznicnich vleckach v usecich mimo uzavrene arealy.
Pro drahy vlastnene statem je vyhrazena ciselni rada P1 az P9000, pro nestatni regionalni drahy P9001 az P9999, pro vlecky P10000 az P99999. Cislo je jedinecne a nezamenitelne.
Oznaceni je uvedeno cernym pismem o vysce 5 cm na bile samolepici reflexni folii rozmeru 21×7 cm, ktera se lepi ze zadni strany do ramene kazdeho vystrazneho krize nebo na rubovou stranu svetelne skrine vystrazniku. SZDC odpovida za centralni evidenci prejezdu, vlastnik drahy za oznaceni.
Centralni databazi prejezdu, obsahujici GPS souradnice prejezdu a kontakty na prislusne vypravci a dispecery DOZ, maji k dispozici operacni a informacni strediska Hasicskeho zachranneho sboru CR.

Prechazeni drahy
Vstup na drahu mimo k tomu urcena mista zakazuje v § 4a Zákon o drahach (266/1994 Sb. ve zneni pozdejsich zmen). Z tohoto zakazu jsou vyjmuta mista krizeni drahy s pozemni komunikaci a draha v useku, kde je vedena po pozemni komunikaci.

Postup pri vzniku potreby zastavit zeleznicni provoz na prejezdu
a) osoba, ktera zjisti potrebu zastavit zeleznicni provoz (napr. ridic auta uvizleho na prejezdu), zavola na nekterou z tisnovych linek 112 nebo 150
b) operator zachranneho systemu navede volajiciho k tomu, aby mu sdelil cislo prejezdu
c) zastupce integrovaneho zachranneho systemu zavola podle tabulky vypravciho (dispecera) a sdeli mu pozadavek na zastaveni zeleznicniho provozu
d) vypravci (dispecer) identifikuje podle tabulky konkretni prejezd a tratovy usek a ucini nutna opatreni

Prejezd cislo P6322

STAGE 1
Vychozi souradnice N 49 17.491 E 014 31.341 ukazuji na zeleznicni prejezd v katastru obce Bezerovice. Vasim ukolem bude zjistit u prejezdu tyto udaje:
a) podjezdni vyska prejezdu v metrech je C
b) cislo sloupu elektrickeho vedeni, smer Bechyne je AB
c) nejblizsi kilometrovnik trate smerem na Bechyni ma udaj xx.x. Souctem trech cifernich hodnot dostanete D. Kontrola: ciferaci souctu cifernich hodnot ABCD dostanete 5

FINAL:
Kes je na souradnicich
N 49.17.D(C*10)
E 014 31.(AB)(C+A)

Budeme radi, pokud poridite foto z Vaseho putovani kolem Elinky.
BYOP (Bring Your Own Pen) – cache obsahuje jen logbook, prineste si vlastni tuzku.

UPOZORNENI:
NEVSTUPUJTE do kolejiste !!! Dbejte o svoji bezpecnost. Dekuji.

Additional Hints (Decrypt)

+2,5 z

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)