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Cette petite boucle de 2 km va vous permettre de voyager au cœur d'une des grandes industries locales. Comme si vous y étiez, entre chimie et nature... Sans aucun doute, une balade qui sort de l'ordinaire !
Attention, des bottes seront sans doute utiles en période d'inondations. Vous êtes déjà fixé si vous vous êtes rendu au waypoint de la cache #2, c'est le seul passage qui pourrait être délicat.
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Souvenez-vous : le 13 mai 2011, le Solar Impulse, premier avion entièrement propulsé par l’énergie solaire, effectuait son premier vol international entre Payerne (Suisse) et Bruxelles (Belgique). Avec Solvay et SolVin comme partenaire.
Piloté par André Borschberg, l’un des deux fondateurs du projet avec Bertrand Piccard, l'avion a parcouru ce jour-là 630 km en 13 heures, soit une vitesse moyenne d'environ 50 km/h à une altitude d'environ 12 000 pieds.
Solvay et SolVin, partenaires du projet depuis 10 ans, ont salué cette performance, et profité de la présence à Bruxelles de l’équipe Solar Impulse pour offrir du rêve à une jeunesse avide de sensations. En réalité, pas moins de 10 000 visiteurs sont venus découvrir l’aéronef durant la semaine du 23 au 29 mai. Les principaux leaders politiques européens y ont débattu de solutions pour notre avenir, avec de nombreux dirigeants d’entreprises.
Défi aéronautique
Après Bruxelles, c’est à Paris que le Solar Impulse s’est posé, en invité spécial au Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace de Paris-Le Bourget du 20 au 28 juin 2011. C’était la première présentation de cet avion révolutionnaire, concrétisation d’une véritable aventure humaine et technologique, dans un salon aéronautique. Le Salon du Bourget poursuivait ainsi sa tradition de présentation des prototypes les plus innovants qui ont jalonné l’histoire de l’aviation depuis plus de 100 ans. Les visiteurs ont pu admirer des démonstrations majestueuses dans le silence des moteurs électriques. Avec ses 64 mètres d’envergure (autant qu’un Airbus A340), sa légèreté et sa vitesse d’évolution lente, la présentation en vol du Solar Impulse HB-SIA fut un vrai défi aéronautique.
Dans ce cadre, SolVin a offert à ses clients en Belgique et en France la chance d’approcher de près l’avion solaire et ses pilotes. Un moment qu’ils ne sont pas près d’oublier !
[source documentaire : Solvay Mag
/ crédit photo arrière plan : Vue aérienne de l'usine de carbonate de soude de Solvay à Dombasle-sur-Meurthe en France.
© Solvay photothèque
Tous droits, sauf la publicité]
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Encore un pont ! Les avez-vous comptés ? Et ce n'est pas fini...
L'eau arrive de partout... En bas, le Sânon...
Au-dessus une rigole de dérivation de la Meurthe depuis Damelevières qui alimente le canal de la Marne au Rhin qui lui-même s'écoule dans le Sânon...
Et le Sânon ? et bien il va retrouver la Meurthe, à quelques centaines de mètres d'ici.
Vous avez suivi ? C'est juste une question de vases communicants, après tout.
Mais les ingénieurs se sont vraiment fait plaisir !
Pour vérifier tout cela, après avoir trouvé la cache, empruntez l'escalier à droite, après ce pont. Puis prenez encore à droite, sur le pont. Que voyez-vous, là ? De l'eau dessus, de l'eau dessous, et, plus loin, ça monte, ça descend, ça se croise, ça gicle, ça cascade...
En continuant, vous allez vous retrouver face au canal et au port. Pour rejoindre votre voiture, prenez maintenant, deux fois à gauche et continuez donc par le chemin de Près CHAMPS. La circulation est interdite aux voitures, depuis les inondations du Sânon... Mais s'il y a de l'eau, vous avez vos bottes !
Bonne visite !
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