Jihlavsky tunel Multi-cache

Na úvodních souřadnicích se nachází přibližný střed tunelu.

Tunel stavěli spolu se železnicnim mostem přes řeku U Jánú italští dělníci - barabové. Do provozu byly obě stavby předány v roce 1887. Tunel umožnil propojení pražské a starohorské silnice. Je dlouhý 92 m, široky 4 m a vysoký 4,4 m. Původne sloužil pouze k průjezdu koňských potahů. Před nedávnem byl intenzivne využívan nedalekými Uhelnými sklady. V kolejišti nad tunelem byla instalována násypka k níž byla využita větrací šachta ústící ve stropě uprostřed tunelu k prekladani uhli a později i pisku z v agónů přímo do nákladnich aut přistavených v tunelu. Zbytky šoupete, síta a zazděného otvoru jsou jestě znatelné.
Po levé straně tunelu je též zřetelně videt zazděný polokruhovy výklenek , ke kterému se váže tradovaná pověst o zazděné jeptišce. Prý jednou zhrešila a tak byla zaživa zazdena tak, že se nemohla ani pohnout. Na hlavu jí nechali pomalu kapat vodu z pramenu tak dlouho, než zešílela. Co je na tom pravdy nikdo již neřekne. Ale v určitých obdobích je v místě zazděného vyklenku slyšet kapajíci vodu. Kdoví...?

K odlovu keše musíte zjistit:

Na Stage1 najdete lampu veřejného osvětlení (známý symbol na ní pomuže), na níž je návěsť cyklistické trasy stříbrného pomezí, kde najdeme první nápovědu:

počet "pražců" na náčrtku železniční trati nad tunelem=A.

na návěsti dále najdeme tři arabská číslice značící směr:
nejnižšší číslo=B, prostřední číslo=C, nejvyšší číslo=D

na této lampě najdeme štítek výrobce této lampy veřejného osvětlení:
první trojčíslí telefoního čísla=E
prostřední trojčíslí telefoního čísla=F
poslední trojčíslí telefoního čísla=G
počet zářivkových svetel v tunelu=H

indicie nutné k dopočítání souřadnic cache máte pohromadě, stačí jen jednoduchý a rychlý výpočet:

N49° 24. G-E+42+A+H E 015° 34. E+F+D+C+B-A