GC47KPX Bogglbahnbrüggn [LP] (Traditional Cache) in Bayern, Germany created by ©hristian aka Chris89tian

This cache has been archived.

Sabbelwasser: Hallo ©hristian,

da sich hier scheinbar nichts weiter tut und leider keine weitere Reaktion auf Reviewer-Notes kamen, archiviere ich diesen Cache.

Sollten sich neue Umstände ergeben, kontaktiere mich bitte unter Angabe der GC*****-Nummer oder noch besser dem Link zum Cache. Ich kann den Cache innerhalb von 3 Monaten auch wieder aus dem Archiv holen, wenn er den Guidelines entspricht.

Falls Du diese Cacheidee nicht weiterverfolgen möchtest, denke bitte daran eventuellen Geomüll (Cachebehälter, Zwischenstationen) wieder einzusammeln.
Viele Grüße

Sabbelwasser
Volunteer Reviewer in Deutschland

Tipps & Tricks gibt es auf den Info-Seiten der deutschsprachigen Reviewer: http://www.gc-reviewer.de/

GC47KPX ▼

A cache by ©hristian aka Chris89tian Message this owner

Hidden : 7/21/2013

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Die Bahnstrecke Burgthann–Allersberg, Allersberger Bockl ("Boggl") genannt, war eine ca. 15
Kilometer lange Lokalbahn, die in Burgthann an der Hauptstrecke
Nürnberg–Regensburg begann.

Pläne für einen Anschluss Allersbergs an das Eisenbahnnetz sahen
Ende des 19. Jahrhunderts Strecken von Nürnberg, Ochenbruck
oder Roth vor, letztendlich realisiert wurde von der Bayerischen
Staatsbahn der Abzweig von der Bahnstrecke Nürnberg–Regensburg in Burgthann.
Eröffnet wurde die Strecke schließlich am 15. Dezember 1902.

Cache ist auf dem alten Teilstück zw. B8 und der Strecke Nbg.-Regensburg

Cache ist auf dem alten Teilstück zw. B8 und der Strecke Nbg.-Regensburg

Die Stilllegung der Strecke war von der Deutschen Bundesbahn in
den 1970er Jahren bereits beschlossen worden.
Die Baufälligkeit der Brücke über die Bundesstraße 8 beschleunigte
dieses Vorhaben, so dass am 2. Juni 1973 der letzte Zug des
„Allersberger Bockls“ den Bahnhof von Allersberg verließ.

Nach dem Abbau der Strecke wurden große Teile
der Trasse zu einem Wander- und Radweg umgebaut.
Die ehemaligen Bahnhofsgebäude von Pyrbaum und Allersberg sind heute bewohnt.
An anderer Stelle wurde 33 Jahre später, am 6. Dezember 2006,
der neue Bahnhof Allersberg (Rothsee) an der Schnellfahrstrecke
Nürnberg–Ingolstadt in Betrieb genommen.
Der Bahnhof Burgthann wurde zu einem Haltepunkt zurückgebaut
und dient weiterhin als Station auf der Strecke zwischen Nürnberg und Neumarkt.

Schotterbett und Brücke über die Strecke bei Ezelsdorf Zwischen
den S-Bahn-Stationen Burgthann und Oberferrieden bei Kilometer 77,8
der Strecke Regensburg-Nürnberg nahe der Ortschaft Ezelsdorf ist
ab dem Abzweig der Nebenstrecke nach Allersberg das Schotterbett
noch vorhanden, ebenso eine inzwischen vom Bäumen und
Wildwuchs überwucherte Brücke.
Sie diente früher dem landwirtschaftlichen Verkehr.

Heute dient sie als Cacheversteck.

Der Cache ist nur geeignet für Cacher,
die in die Verwendung alpiner Kletterausrüstung eingewiesen sind
und damit Erfahrung haben.
Wie immer: Jeder ist für sich selbst verantwortlich.
Macht diesen Cache nicht allein und betretet auf keinen Fall die Gleise!

Die Dose hängt genau MITTIG am MITTLEREN Stahlträger unter der Brücke
und da soll sie auch bitte bleiben.
Außerdem ist die Konstruktion NICHT belastbar!
Runterschmeißen und anschließend seitlich anbringen ist nicht Sinn der Sache.

Benötigt wird:

-Klettergurt
-ca. 20 Meter Seil
-Bandschlingen
-Zubehör zum Ab- und Aufstieg am Seil

Die Verwendung einer Leiter wurde nicht getestet, ist aber unter Umständen,
mit etwas Kreativität und entsprechender Länge warscheinlich auch möglich.

Bilder von euch am Cache sind ausdrücklich erwünscht!
Rudel-bodenloggen ist doch sowieso doof

21.03.14: neue, thematisch passende Dose aufgehängt