El pantano
Desde el siglo XVII, La Vila ha mantenido una larga lucha por el agua. Cuando aún no existía el Amadorio, el pantano de Relleu (una de las más admirables obras de ingeniería hidráulica de nuestra Edad Moderna, prototipo de la presa-bóveda, que aumenta su estabilidad y esbeltez, concepto no superado hasta 1830, con la construcción de la presa de Zola, en Navarra) servía sus aguas a La Vila. Sin embargo, aquel primigenio pantano era causa de frecuentes disputas entre las dos localidades; disputas que llegaron a oídos del gran viajero Cavanilles, que dijo: "La salud de los hombres ha de ser siempre la ley principal, cuanto le daña debe excusarse. Ni es lícito aumentar o mejorar los frutos en perjuicio de tercero. Y es que la razón principal de la oposición de los de Relleu al pantano era el miedo a las fiebres tercianas y al paludismo, que causaban grandes mortandades en la época, entre las gentes que habitaban las orillas de aguas estancadas.
A partir de la década de 1930, el Pantano de Relleu cae en deshuso, por lo que se decide construir el de Amadorio. Las obras comenzaron el 20 de octubre de 1948, aunque no entró en funcionamiento hasta diez años después. Su capacidad es de 16 Hm3, y tiene una presa de gravedad de 63 m de altura.
De propiedad estatal, se destina al riego y al abastecimiento, a través del Consorcio de la Marina Baixa, de las ciudades de Benidorm y La Vila. Estas localidades son abastecidas normalmente desde el Embalse de Guadalest, situado en el río del mismo nombre, pero en situaciones extraordinarias, sobre todo en verano donde el aumento poblacional es muy grande, recurren a las aguas del Embalse de Amadorio.Por lo tanto, la presión urbanística a la que está sometida su cuenca receptora hace que este embalse corra el riesgo de que se inicie en el mismo un proceso de eutrofización.
Si quieres disfrutar un poco más de este entorno hay una ruta que discurre desde el mirador hasta la CV-770 donde he colocado unos cuantos caches. La dificultad es muy baja y la duración del recorrido es de unos 20 minutos aproximados hasta la carretera.
El cache
Se trata de un caché un poco más pequeño que un carrete de fotos, sólo cabe el log, por lo que tenéis que llevar bolígrafo para firmar. En el cache aparece un número, incógnita D, que servirá para resolver el mystery final.