Nicht nur im Donnersbergkreis, sondern in der ganzen nördlichen Hemisphäre herrscht Schneechaos. Deshalb macht sich der Weihnachtsmann dieses Jahr schon am 18. Dezember mit seinem treuen Rentiergespann auf den Weg gen Süden, damit die Geschenke auch ja rechtzeitig ankommen.
Die Strecke vom Nordpol zum Donnersberg will er in drei Etappen zurücklegen, damit seine Rentiere fit genug für den Heimflug bleiben. Die beiden Pausen sollen an wichtigen Verkehrsknoten in Finnland und Dänemark liegen.
Von dort aus gibt es jeweils mehrere mögliche Wege für den Weiterflug. Vor dem Abflug checkt der Weihnachtsmann noch schnell die Verkehrsmeldungen, um seine Flugroute zu planen. Allerdings ist in der Nachrichtenzentrale schon die große Weihnachtsstimmung eingetreten, deshalb gibt es nur folgende Informationen:
Vom Nordpol nach Finnland sind zwei von drei Strecken passierbar. Zwischen Finnland und Dänemark können fünf von sieben Strecken beflogen werden. Und von Dänemark zum Donnersberg sind neun von zehn Strecken zum Durchflug freigegeben.
Mit welcher Wahrscheinlichkeit schafft der Weihnachtsmann die Odyssee zum Donnersberg? Das Ergebnis als Bruch sei A/B (vollständig kürzen!!!). Das gerundete Ergebnis sei 0,CDE.
Mit welcher Wahrscheinlichkeit schafft er es nicht zum Donnersberg? Das Ergebnis als Bruch sei F/G, gerundet 0,HIJ.
Station 1 findet ihr bei N 49° A (H+J) . B E J E 007° H I . G B F
Sowohl Station 1 als auch das Finale befinden sich auf Privatgelände. Das ist mit dem Eigentümer abgeklärt, er stellt euch sogar seine Leiter zur Verfügung. Dafür könnte es sein, dass er euch ein wenig zuschaut. Also können alle den Cache machen, die sich auf eine fremde Aluleiter trauen oder eben ihre eigene mitbringen. Alternativ dürft ihr natürlich auch euer Geraffel benutzen
Lasst bitte alle Zäune ganz, es gibt immer einen Weg, der offen ist!!!
T5-Belehrung:
Wie immer bei allen Caches: Kein Cache ist es wert, sein Leben zu riskieren!
Jeder ist für sich und sein Handeln selbst verantwortlich!!! Weder Owner noch Groundspeak übernehmen Verantwortung bei eventuellen Unfällen, auch nicht für den Zustand der Leiter! Geht bitte nicht alleine. Safety first!!!!!! Noch eine persönliche Bitte: Geht nur tagsüber zum Cache.