GRYMOVSKÝ MOST
Do roku 1881 byly jen dvě možnosti - přebrodit, nebo použít přívoz, který fungoval na Vrbovci. Po stoleté povodni v roce 1880, při níž byl starý Vrbovec zničen, bylo rozhodnuto postavit most, což se taky za pomoci cukrovaru Prosenice roku 1881 stalo.Nebezpečí povodní zmírnila až regulace koryta Bečvy provedená v letech 1903 až 1905.Na jaře r. 1929, po tuhé zimě, hrozilo poškození dřevěného mostu přes Bečvu ledovými krami. Proto byl vojskem odstraněn a na jeho místo postaven provizorní. R. 1930 zde firma Beneš z Přerova postavila krásný železobetonový most, který byl zničen Němci při jejich ústupu v květnu 1945.Poslední němečtí vojáci odchází na prosenskou stranu Bečvy 7.5. večer a k ránu 8.5. pak vyhazují most,ale prvosledové oddíly se nezastavily a přecházely přes zničený most na druhou stranu řeky ve snaze zatlačit Němce do Prosenic.Po zklidnění situace přispěchali na pomoc při opravě mostu muži z Prosenica za pomoci vojáků byl most přes řeku odpoledne průjezdný pro lehčí techniku. Vojska, která pro nepřekonatelnost řeky s těžkou technikou uvízla na levém břehu řeky, po několika dnech a úpravě zbytku zničeného mostu postupovala dále k Olomouci.Další citelnou ránu dostal most v roce 1997 při zničujících povodních na Moravě.Velkou rekonstrukci prodělal az v roce 2012.Na levé straně mostu jej protíná cyklostezka „Bečva“.
Jednoduchá, rychlá, téměř drive in keška,kterou můžete navštívit třeba při projíždce po cyklostezce, nebo jenom tak se protáhnou při cestě kolem.Při odlovu budte opatrni preci jenom mudlové jsou všude.
Aktuální počasí k lovu je možné sledovat zde na mé meteostanici https://app.weathercloud.net/d5509190671#profile