Varaždinski Zug Traditional Geocache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(small)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Lepe ti je, lepe ti je,
Zagorje zelene.
Još je lepši beli Zagreb grad.
Čim se sedneš, čim se sedneš,
Već mašina fučka.
Pa te vozi v beli Zagreb grad.
Sira, putra, vrhnja, mleka,
Jajca i krumpira.
Sve to vozi v beli Zagreb grad.
Beži Jankec, beži Jankec,
Cug ti bu pobegel.
Ne buš videl beli Zagreb grad.
Naj pobegne, naj pobegne,
Karta mi je v' žepu.
Pak bum videl beli Zagreb grad.
Parna lokomotiva MÁV 375/JŽ 51,
Prve lokomotive ove serije proizvedene su u tvornici strojeva MÁV Gépgyár u Budimpešti pod oznakom serije MÁV 375.
Godine 1937.god.u Hrvatskoj je počela proizvodnja parnih lokomotiva, i to u ondašnjoj prvoj jugoslavenskoj tvornici lokomotiva i mostova u Slavonskom Brodu, današnjem Holdingu "Đuro Đaković".
Lokomotive serije MÁV 375/JŽ 51,su prve lokomotive koje je ova tvornica proizvodila prema licenci kao i kasnije serije 62 , 38……..Usput da spomenem da je prva izrađena lokomotiva ove tvornice bila tenderska lokomotiva oznake JDŽ 16-014.
Izrađivane su prvenstveno za nizinske, manje zahtjevne gospodarske pruge lokalnoga značenja. Kao uspomena na razdoblje parne vuče ostala su zabilježena i popularna imena koja su prema nekim specifičnim osobinama željezničari davali pojedinim serijama parnih lokomotiva. Tako se pamtiti da su ove lokomotive serije (MÁV 375/JŽ 51) dobile nadimak – ime “Mađarica”.
Lokomotive serije 51 bile su najbrojnije tako da ih je u Hrvatskoj bilo više od 90 od 166 koliko ih je bilo u bivšoj državi pa zato ne začuđuje podatak da su u HŽM najbrojnije.Ima ih ukupno 13.U prometu na našim prugama zadržale su se i najdulje, odnosno sve do 1988.godine.
1. 51-012 Mavag 4900/26 Pakrac
2 51-014 Mavag 4902/26 Osijek ; restaurirana 2003
3. 51-016 Mavag 4904/26 Zagreb HZM
4. 51-032 Mavag 3709/15 Rijeka ; restaurirana 1998.
5. 51-053 MAV Istvantelek 46/17 Zagreb HZM
6. 51-060 Mavag 4394/18 Bjelovar ; restaurirana 2003.
7. 51-103 Mavag 2338/09 Ivanec
8. 51-133 DD 34/42 Vinkovci ; restaurirana 2003.
9. 51-136 DD 37/42 Virovitica ; restaurirana 2002.
10. 51-141 DD 42/42 Zagreb HZM
11. 51-144 DD 45/42 Zagreb HZM
12. 51-145 DD 46/42 Varaždin ; restaurirana 2003.
13. 51-148 Mavag 2646/11 Ogulin ; restaurirana 2002.
Posljednja parna lokomotiva u Hrvatskoj prometovala je 20. srpnja 1988. između Pleternice i Našica.Toga dana lokomotivu JŽ 51-144 vozio je strojovođa Vlado Suk, a ložač je bio Ivan Kerovac,a počasni ložač Ivan Javorček.
Dana 23. rujna 1988.godine iz kolodvora Pakrac službeno je otpremljena posljednja parna lokomotiva ove serije JŽ 51-144.
Additional Hints
(Decrypt)
UE: Prybz h pryb, fn qehtr fgenar 145, cnghywpv fh h cerqabfgv
RA: Urnq gb urnq, ba gur bgure fvqr bs 145, tabzrf unir nqinagntr.