Güterterminal Inzersdorf Traditional Geocache
andmic: Leider ist unsere Dose Bauarbeiten zum Opfer gefallen. Vielen Dank an die Finder. Werden versuchen einen neuen Cache zu deponieren.
:) andmic
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(other)
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in our disclaimer.
Der Cache befindet sich nahe der neuen S-Bahnstation Blumental und des geplanten Güterterminal Inzersdorf.
Keine Möglichkeit Tauschgegenstände oder TB´s zu deponieren.
Der Stift zum Logen ist vor Ort (siehe Hint.)
Bitte keine Fotologs ! Werde diese löschen, da der Cache auch ohne zu finden sein sollt und alle den Spaß am Suche haben sollen.
BITTE DEN CACHE MIT DER NÖTIGEN VORSICHT WIEDER SO ANBRINGEN WIE ER VORGEFUNDEN WURDE.
Planung Terminal Wien Inzersdorf
Stand: Juni 2012
Im Zuge der Standortkonzentration der intermodalen Güterverkehrsabwicklung im Raum Wien, soll am Standort Inzersdorf, an der Schnittstelle der Pottendorfer Linie und der Schnellstraße S1, ein multifunktionaler Güterterminal errichtet werden. Dieser Terminal ist aus Anlagen für den Wagenladungs-, Kombinierten Ladungsverkehr (KLV) und Anlagen für den Stückgutverkehr (BahnExpress-BEX) mitsamt den dafür erforderlichen Hochbauanlagen sowie Verkehrs- und Betriebsanlagen geplant. Der Terminal Wien Inzersdorf wird entsprechend den jeweiligen Kapazitätserfordernissen in mehreren Ausbaustufen (modulares Umsetzungskonzept) errichtet.
Meilensteine Projektstatus
Projekt befindet sich in der Planungsphase
Planungszeitraum September 2009 – Dezember 2011
Einreichung UVP: März 2011
Öffentliche Erörterung und UVP Verhandlung: 22./23.November 2011 UVP Bescheid: Februar 2012 voraussichtlicher Baubeginn Frühjahr 2013 voraussichtliches Bauende 2017/2018
Ziel und Zweck
Um den Erwartungen und den Steigerungen des Gütertransportes auf der Schiene auch zukünftig zu entsprechen, wird dieses Projekt einen wesentlichen Beitrag zur Verlagerung des Güterverkehrs von der Straße auf die umweltfreundliche Schiene leisten. Durch die Auflassung mehrerer Güterbahnhöfe im Wiener Bereich und Konzentration auf einen Standorte ist auch eine Entlastung im innerstädtischen Bereich zu erwarten. Vor allem innerstädtischen Zug- und Verschubfahrten werden dadurch verringert. Das Projekt entsteht an einem strategisch wichtigen Standort am Stadtrand von Wien und ist aufgrund der nahen S1 Zufahrten und der Schienenanbindung an die sogenannte "Pottendorfer Linie" verkehrstechnisch optimal an alle Verkehrsträger angeschlossen. Dadurch wird zukünftig eine rasche Anbindung des Terminals in alle Hauptverkehrsrichtungen und rascher Anschluss an das nationale und internationale Schienennetz gewährleistet. Der Ausbau dieser Infrastrukturmaßnahme ermöglicht Fahrzeitoptimierungen und erhöht die Umschlagskapazität für den Güterverkehr im Süden Wiens.
Additional Hints
(Decrypt)
Ybtgbby vfg tyrvpu va qre Aäur qrf Pnpur !
Ovggr nhpu irejraqra !
XRVAR SBGBYBTF !!
QVRFR JREQRA TRYÖFPUG !!