SideTracked - Wintermoor Traditional Geocache

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qwertz100: So... nu is Schluss.
In ein paar Tagen sollte es hier mit dem neuen Cache weitergehen. [:)]
Gruß qwertz100

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Hidden : 8/19/2012
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
3 out of 5

Size: Size: micro (micro)

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Geocache Description:

Kleiner Tradi. Die Schwierigkeitsstufe wird geringer, um so größer man ist. :-)

Side Tracked:

Die SideTracked Cacheserie kommt ursprünglich aus Großbritannien. Sie richtet sich vor allem an Zugfahrer, welche durch den Cache Wartezeiten überbrücken können. Ich fand diese Idee gut und habe sie einfach mal aufgegriffen. www.sidetrackedseries.info

Bahnhof Wintermoor:

Der Bahnhof Wintermoor ist ein kleiner und eher unscheinbarer Haltepunkt auf der Strecke Buchholz - Hannover, welche seit Dezember 2011 durch den “erixx-Der Heidesprinter” bedient wird. Die Strecke und auch der Bahnhof haben eine lange Geschichte und vom 2. Weltkrieg, über die britische Besatzungszeit bis heute sind schon viele verschiedene Zuggattungen hier gefahren. Heutzutage ist der Bahnhof vor allem wichtig für die Berufspendler und die Touristen. Attraktionen wie der Wilseder Berg, Niederhaverbeck und Wilsede sind vom Bahnhof Wintermoor gut mit dem Fahrrad erreichbar und durch das kostenlose Heideshuttle sind in der Hauptsaison auch weitere Heidestädte erreichbar. Hier ist ebenfalls die Mitnahme eines Fahrrads möglich. Nähere Informationen findet man unter Heide-Shuttle Durch den Ausbau der Strecke ist man schnell in Hamburg oder Hannover. Selbst für Schneverdinger lohnt die Fahrt nach Wintermoor zum Bahnhof. Wer sich sowieso ins Auto setzt um zum Schneverdinger Bahnhof zu fahren hat es zumeist zum Wintermoorer Bahnhof nicht viel weiter. Und nicht nur das er damit der Allgemeinheit hilft (siehe unten), nein, er hat auch noch den Vorteil, dass er Parkplätze direkt am Gleis hat ohne auf dem Hin- oder Rückweg den langen Weg über einen Bahnübergang hat.

Rettet den Bahnhof Wintermoor:

Doch leider sieht die Bahn den Vorteil des Bahnhofs nicht. Es zählen hier nur die harten Fakten, welche nunmal besagen, dass der Bahnhof, welcher für viele Einheimische unverzichtbar ist um zur Arbeit zu kommen, nicht genügend Ein- und Ausstiege aufweisst. Um als Haltepunkt rentabel zu sein müssten täglich 200 Passagiere ein- und aussteigen. Aktuell sind es nur rd. 120 –daher soll dieser Haltepunkt, sofern sich die Zahlen nicht bessern, in 2015 geschlossen werden. Doch gerade in der heutigen Zeit, in der so viel auf Naturschutz geachtet wird, sollen nun bis zu 30 Leute oder mehr gezwungen werden, soweit es ihnen überhaupt möglich ist, zum Tostedter Bahnhof mit dem Auto zu fahren um von dort mit dem, noch schnelleren, METRONOM zu ihrem Arbeitsplatz zu gelangen. Oder zunächst entgegen der eigentlichen Zielrichtung (Hamburg) nach Schneverdingen zu fahren. Realistisch gesehen sind das 30 Autos mehr, die die 30 km nach Tostedt oder 10 km bis Schneverdingen pro Tag mehr fahren. Auch bleibt die Frage, ob die schon wieder überfüllten Parkplätze in Tostedt das überhaupt noch abfangen können. Einen Aufruf an die Wintermoorer findet man auch hier: Initiative "Einmal im Monat kann jeder!" Da diese eigentlich schlagkräftigen Argumente bei der auf Rentabililität achtenden Bahn aber kein Gehör finden (obwohl staatlich subventioniert!), brauchen wir getzt genau DICH. Fahr mit dem Zug zu diesem Cache (Hier gelten sogar HVV-Gesamtbereichs-Zeitkarten) und hilf mit den Bahnhof zu retten. Weil ich ein statistikliebender Mensch bin, würde es mich einfach interessieren, ob du dem Aufruf gefolgt bist und es wäre schön, wenn du kurz beim Log hinzuschreibst, ob du mit der Bahn gekommen bist oder nicht.
Vielen Dank.
PS: Ähnliches gilt für Büsenbachtal und Suerhop. Vielelicht nimmt sich ein Cacher aus der Gegend ja ein Beispiel. ;-)

Additional Hints (Decrypt)

Nhs rvarz qre Onyxra qrf Snueenqfgäaqref

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)


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