# 1930 # PROJET DE ROUTE # Traditional Geocache
# 1930 # PROJET DE ROUTE #
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(small)
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PROJET DE ROUTE EN 1930
On peut se demander à quoi sert la piste du pré de l’arc qui monte si haut et s’arrête nulle part…l’explication est simple : le pas de la coche est la grande faiblesse du massif de Belledonne. Déjà à l’époque romaine, c’était un passage très fréquenté. C’est donc seulement par là qu’on pouvait envisager de faire passer une route pour relier le Grésivaudan à l’Oisans, afin d’éviter un long détour au sur par Vizille. Depuis Brignoud, on aurait ainsi qu’une trentaine de kilomètres à faire pour aller à Bourg d’Oisans, porte de l’ Alpe d’Huez et des Deux Alpes, au lieu des 80 actuels.
Les premiers projets datent de 1930, époque de l’essor du tourisme de masse, et de la création des premières grandes station de ski.
Un ministre du nom de Paganon, originaire du massif de Belledonne, put faire effectuer les travaux jusqu’au pré de l’arc. La crise économique, suivie de la guerre, les stoppa, et ils ne firent repris que bien plus tard, sous l’influence d’Edf qui avaient déjà des projets d’aménagement dans la vallée de l’Eau d’Olle. Finalement, selon sa facheuse habitude, Edf changea d’avis en cours de route ( c’est le mot) et construisit les barrages de Grand-Maison en passant par Bourg d’Oisans, sans oublier de défigurer le pas de la coche avec une ligne à haute tension, qui subsiste aujourd’hui…
La cache est face au massif des Ecrins, avec au centre la Roche de la Muzelle ( 3465m ).
Soyez discrets sur ce passage très fréquenté en été.
Additional Hints
(Decrypt)
Vy nhenvg ch êger gnvyyé à yn frecr