Nadrazni II Multi-cache
DarkLord Reviewer: Archivace listingu keše
DarkLord Reviewer
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(regular)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Účelem této série je seznámit vás se železničními stanicemi, které jsou ve Štětí. Tato druhá vás provede kolem vlečky z Hněvic do papíren ve Štětí. Keš je řešená jako multi s několika zastávkami se začátkem na nádraží v Hněvicích. Délka trasy je cca 4.5 km od výchozího bodu ke krabičce a dá se absolvovat i na kole. Případné geovozidlo doporučuji zaparkovat kdekoli ve městě. Krabička je dost veliká pro případné předměty. Nelze odlovit při snížené viditelnosti.
Ne každé městečko, přes které vede železnice, se může chlubit více než jedním nádražím a zároveň je každé nádraží na jiné trati. Starší z obou tratí má číslo 090 a vede z Prahy (vlastně z Kralup nad Vltavou) do Děčína. Provoz na našem úseku byl zahájen v sobotu 1.6.1850. Mladší má číslo 072 a vede z Kolína (vlastně z Lysé nad Labem) do Ústí nad Labem. Provoz na našem úseku byl zahájen ve čtvrtek 1.1.1874. Jsou to tedy dvě nezávislé dopravní tepny, které nejsou nikde spojeny žádným přímým vlakem a to i přesto, že když jedete kolem Labe z Litoměřic do Ústí nad Labem, či po druhé straně Labe z Lovosic do Ústí nad Labem, vidíte nedaleké vlaky na druhém břehu. A právě ve Štětí máte možnost udělat si procházku od jedné tratě k té druhé a pokračovat dál zase jiným vlakem.
Ne každé městečko se může chlubit továrnou a zároveň tou největší ve své průmyslové sféře v České republice. Touto továrnou ve Štětí je už do roku 1949 papírna, která zde vyrostla v místech bývalého cukrovaru. A protože každá továrna potřebuje k výrobě nějaké suroviny a vzhledem k tomu, že je blízko železnice, tak byla papírna napojena nejříve ze stanice Štětí a po dalším rozvoji továrny na přelomu 60. a 70. let minulého století, byl postaven i most spojující oba břehy Labe, jehož středem vede vlečka z papíren do stanice Hněvice. Takže čistě teoreticky by se dalo jet po železnici z jedné tratě na druhou zrovna tady ve Štětí. Tedy ono to jde, ale je to dost krkolomné a v dnešní době, kdy se většina jakékoli dopravy přestěhovala na silnici, i tzv. nežádoucí.
A nyní k samotnému odlovu.
Na výchozích souřadnicích se řádně rozhlédněte a dosaďte si následující
A = počet hlásičů nádražního rozhlasu na budově nádraží
B = počet hlásičů nádražního rozhlasu na 2. nástupišti
C = počet komínů na budově nádraží viditelných z 1. nástupiště
Pokračujeme na souřadnice N 50° 27.BC(A*A+B) E 014° 21.(B*C)(A+C)(A*C+B)
Zde se postavte kolmo ke kolejím a cca na 10. hodině je trpasličí železniční návěstidlo. Je na něm tabulka.
D = počet písmen na tabulce na trpasličím návěstidle
Pokračujeme na souřadnice N 50° 27.D(B-C)(C+D) E 014° 22.A(B+D)(D-A)
Opět se rohlédněte a napište si následující
E = počet výškových komínů v továrně
F = počet světel (i zhasnutých) na nejbližším návěstidle za plotem
Pokračujeme na souřednice N 50° 27.(E+F)(D+E)A E 014° 23.(E-F)(A*E)(D-A)
Tady nehledejte žádné složité úkoly. Je to velmi jednoduché.
G = počet značek na vjezdové bráně
Pokračujeme na souřadnice N 50° 27.(G*B)(G+C)(G+F) E 014° 23.A(A*C)F
Nyní přijdete k mostu s kolejema. Mrkněte nahoru a všimněte si zábradlí (pouze na jedné straně)
H = počet sloupků zábradlí
Pokračujeme na souřadnice N 50° 27.(A+C)(H)(C*F) E 014° 23.D(E+H)(A*G)
Na poslední zastávce jsme na křižovatce, jakých je u nás v republice asi 8500 a každá má od 1.8.2009 svoje jedinečné číslo. Pxxxx nebo Pxxxxx
P IJKL = číslo křižovatky
Hurá do finále N (J-D)(K-E)° (J*B).((L+A+F)*(B+G+H)*C)-6 E (K-H)(D-B)(A*G)° (J*C-H).(J*L*F*B-(B+K))-8
10/9/2012 - Opravena STAGE0 a STAGE5 - výpočet a hodnoty jsou zachovány
24/8/2015 - Opravena poloha finálky
27/10/2018 - Opravena STAGE4
Additional Hints
(Decrypt)
Xbhfrx bq gehoxl, xgreá wr i qboápu fhpun ceámqaá. Anuber