Folgende Materialien solltet ihr dabei haben:
- das PDF, das hier verlinkt ist
- UV-Licht, möglichst eine starke Lampe
- Stift und Papier
- Morse-Kenntnisse
- ein rundlicher, mind. 500g schwerer Stein
- evtl. Pinzette, um an widerspenstige Zettel in kleinen Dosen ran zu kommen
- feste Schuhe, möglichst wasserfest, weil es doch matschig sein kann
- normale Taschenlampe mit ausreichend Batterien
Nur optional:
- Kastanie, Eichel, Apfelkern o.Ä.
- UV-Farbe zum Loggen
- Schutzbrille gegen Zweige in den Augen ;-)
Versucht es gar nicht erst am Tag, denn eine Station kann nur nachts zu finden sein - es sei denn, jemand hat seeeehr viel Ausdauer und dazu auch noch unverschämtes Glück.
Wie bereits vermuten lässt, ist dieser Cache nichts zum "mal eben so mitnehmen". Für Statistik-Logger eignet sich diese Runde wirklich nicht .
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Ein Nachtcache - im Wald - was habe ich mir eigentlich dabei gedacht?
Findet es heraus...
Der Geisterwald
Viele Kinder und auch manche Erwachsene fürchten sich davor: Nachts, allein im dunklen Wald… Jetzt werdet ihr feststellen: Diese Furcht ist berechtigt … wenigstens ein Bisschen.
Natürlich ist es völliger Quatsch, dass – wie der Volksmund erzählt – um 0 Uhr Geisterstunde sei. Machen wir uns nichts vor: Das sind nur Gruselmärchen. Scheut euch nicht davor, zu dieser Stunde den Cache anzugehen – seid nur bemüht, um 4 Uhr morgens – dann, wenn der die Luft am kältesten ist und feuchte Nebel beginnen, aus den Sümpfen heraufzuziehen – einige Meter zwischen Euch und diesen Wald gebracht zu haben. Ich will nicht behaupten, dass es hier Gespenster gäbe – das wäre genauso gelogen wie die Sache mit den Geistern um Mitternacht… aber zu dieser düsteren Morgenstunde ... Na, egal, ihr werdet schon sehen. Achtet einfach auf die Wesen des Waldes – seid auf der Hut, wenn das Wild krachend durch das Unterholz flieht.
Wirst du es wagen, dem Geheimnis des Waldes auf die Spur zu kommen, ihn neu zu erleben, seine Geister zu spüren? Dann gehe diesen Cache an - entweder alleine oder zu zweit, doch keinesfalls in größerer Gruppe, denn die Natur ist empfindlich, die Stille verletzlich.
Ihr macht den Cache auf eigene Verantwortung! Ich übernehme keinerlei Haftung. Da der Cache schon einige Male aufgebrochen wurde, ist er jetzt nicht mehr verschlossen. Bitte hinterlasst keine TBs mehr darin, sondern hinterlegt sie im Bonus. Ihr geht an Weiden vorbei, auf denen Bullen (mit Hörnchen) und Pferde laufen. Bitte betretet diese Weiden nicht und erschreckt die Tiere nicht.
Versucht, alle Stationen möglichst lange über Wege zu erreichen, statt die Abkürzung durchs Unterholz zu nehmen. Hinterlasst bitte alle Stationen so, wie ihr sie vorfindet - falls ihr die Vermutung habt, dass etwas zerstört/verändert worden ist, schreibt es bitte unbedingt im Log, damit ich es wieder richten kann.
- Bedeutung von Reflektoren, die es zwischen manchen Stationen gibt: Kreis: geradeaus, Viereck: links, Dreieck: rechts, Streifen: Station, Nachleuchtsymbole: nur so
- Geht zu den Koordinaten, die ihr an jeder Station erhaltet. Diese können wegen der dichten Belaubung stark springen. UV-Hinweise, an einigen Stellen auch Reflektoren und Hints, können hilfreich sein.
- An einigen Stellen gibt es UV-Hinweise, an anderen Reflektoren, an wieder anderen gar nichts
- Wer statt der normalen Lampe auf der gesamten Strecke nur UV-Licht an hat, wird am meisten sehen können (An Bäumen, auf Steinen, ...)
- Lest die Texte (auch die Langen) an den Stationen genau - manches wird erst dadurch ersichtlich, denn darin gibt es den einen oder anderen Hinweis, der umgesetzt werden muss, um einen vernünftigen Weg zu finden.
- Denkt ans UV-Licht an den Stationen und daran, euch ab der 2. Station Notizen zu machen.
- Eine Station kann übersprungen werden, wenn jemand Glück hat oder den richtigen Riecher - dadurch verkürzt sich der Weg etwas. Ihr merkt es an den Stationsnummern auf den Zetteln.
- Es könnte einen Schreckmoment geben an einer Station.
- sinnvolle Möglichkeit zum Abbruch nach Station 6, 7, 8, 9, 10 - Entfernung zum Auto 1 km bis 1,5 km über Punkt 52°22.935 008°04.629
- Sinnvoller Startpunkt (mit Parkmöglichkeit für 1 Fahrzeug) zum Wiedereinstieg nach Abbruch an einer der genannten Stationen: 52°23.030 008°04.591
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