Skip to content

Uvratova stanice Liten Traditional Geocache

This cache has been archived.

Maxinoha: Tak jsem nad ní premýšlel a vzhledem k malé frekvenci vlakových spoju je každý kacer na opušteném nádraží príliš nápadný a tudíž by byla každá keš v ohrožení.

More
Hidden : 6/15/2012
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Related Web Page

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Železniční trať 172

Jde o 27 km dlouhou regionální trať Zadní Třebaň - Lochovice, postavenou v roce 1901. V jízdním řádu je označena číslem 172 a spojuje stanici Zadní Třebaň na trati 171 se stanicí Lochovice na trati 200 (Zdice - Protivín).

Trať je pochopitelně jednokolejná neelektrizovaná, leží na ní dvě koncové stanice, dvě mezilehlé stanice a celkem osm zastávek, z toho čtyři oficiálně s nákladištěm.

Tato lokálka patří mezi tratě s tzv. zemskou garancí, což byl nástroj jak podnítit výstavbu místních tratí v celých českých zemích. Důležití byli místní zájemci, kteří se dohadovali na vedení tratě, umístění stanic a zastávek, a následně žádali zemi (v tomto případě Čechy) o poskytnutí kapitálu.

Podmínkou bylo, že místní zájemci společně se státem dají dohromady alespoň 25 % celkové sumy. V případě tratě Zadní Třebaň - Lochovice činil základní kapitál 2 586 400 k, místní zájemci poskytli 326 800 k a stát převzal kmenové akcie v hodnotě 320 000 k.

Úvraťová stanice Liteň

Právě místní zájemci, kteří požadovali vedení tratě co nejblíže jejich obci, statku či podniku, způsobili komplikaci v trasování tratě. Jelikož důležitým koncesionářem byl velkostatek Liteň, kvůli terénním poměrům vznikla na této trati kuriozita, kterou na našich regionálních tratích vídáme jen vzácně (dále se vyskytuje jen ve stanicích Stupno, Dubí, Žleby a dříve Klobouky u Brna), a sice úvrať ve stanici Liteň.

Úvraťová stanice je stanice na jedné trati, která má připojeny navazující traťové úseky obou směrů do jednoho zhlaví (laicky řečeno má pouze jeden vjezd). Někdy se tak označují i místa, kde vlaky podobným způsobem přejíždějí z jedné tratě na jinou.

Díky iniciativě obcí na trati jezdí po této lokálce také nostalgické vlaky, jejichž provozovatelem je společnost KŽC Doprava. Každou neděli od 3. června do 30. září jezdí mezi Karlštějnem a Příbrami motorový vlak Podbrdský motoráček.

Keš

Keš je uložena v blízkosti nádraží a tím pádem i v blízkosti kolejiště - NENÍ NA KOLEJÍCH. Při jejím odlovu buďte opatrní zejména v době kdy na toto nádraží přijíždí vlak dle jízdního řádu.

Additional Hints (Decrypt)

trb fgebz

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)