O železničnej stanici:
Mesto získalo železničné spojenie už koncom 19. storočia v rámci výstavby košicko-bohumínskej železnice. Prevádzka na trase Český Těšín – Žilina začala 8. januára 1871. Na fotke môžete vidieť predchádzajúcu budovu stanice z roku 1984.
V rokoch 1989 až 1991 dostávala budova stanice dostala nový šat. V tejto podobe samotná budova, stojí dodnes. Poschodie budovy v minulosti obsadzovali menšie obchodíky. Dnes tu okrem predaja lístkov nájdete len menšiu krčmičku a občas aj bezdomovcov, ktorí využívajú pohodlie lavičiek na stanici. V posledných rokoch počas modernizácie železničných tratí na Slovensku bolo okrem koľajiska zrenovované aj okolie stanice. Bezbariérový prístup je momentálne samozrejmosťou, ďalej bol vybudovaný aj podchod pre bezpečný prístup ku nástupištiam. Stanica je v podobe aby zodpovedala požiadavkám prijatým v rámci európskych dohôd AGC a AGTC.
Ku keške:
Keška je umiestnená v okolí železničnej stanice, preto buďte pri odlove čo najnenápadnejší, pretože sa tu samozrejme vyskytuje množstvo ľudí. Počas hľadania nie je nutné vstupovať na koľajisko!!! Nech vás to ani nenapadne!!!Pokiaľ idete loviť aj s deťmi, tak ich majte pre istotu pod dohľadom. Doneste si aj vlastné pero alebo ceruzku! Pri otváraní kešky použite rozum a nie silu. Najskôr však podľa listingu musíte správne dosatiť premenné do vzorca, podľa ktorého zistíte súradnice FINALU. Po zapísaní všetko dajte na svoje miesto.
A ešte raz vás prosím o nenápadnosť, a pokiaľ sa neponáhľate na vlak, počkajte si kým sa to v okolí neodľudní, až nám tu keška vydrží čo najdlhšie. Prosím, šetrite aj miestom v logbooku. Ďakujem!
N49° 3xC.14xD+7
E018° 11xB+2xA.243xB
Ak A= Počet chýbajúcich písmen v nápise Kysucké Nové Mesto na starej budove stanice.
Ak B= Počet stĺpikov držiacich nápis Kysucké Nové Mesto pri novej budove stanice.
Ak C= Počet dobre viditeľných komínov na starej budove stanice.
Kde D= Ciferný súčet roku, z ktorého pochádza fotka starej budovy stanice.
KONTROLA SÚRADNÍC
