Na vychozich souradnicich kes nenajdete.Nachazi se zde pomnik ze zuly s pametni deskou
a list vrtule se ctyrmi pozustatky zasahu kulek z kulometu. Pod cestou u pomniku je mala hrazka
a pod ni smerem zpatky jsou mokrady, kam dne 25.dubna 1945 dopadl sestreleny bombarder.
Ociti svedkove udalosti uvedli, ze ten den se od mesta Slavkov u Brna ozvala palba z
nemecke protiletecke baterie, ktera mela v te dobe pozici na kopci Urban nedaleko Slavkova.
Ta bombarder zasahla, ten zacal po zasahu horet, dymit a nakonec spadl kousek od maleho
rybnicku za hajenkou na okraj lesa. Nekomu z posadky se podarilo pad prezit, tak se snazil
z horiciho vraku dostat.Nanestesti pro nej byli na nedalekem statku, ktery je asi necely
pul kilometr od dopadu letadla,vojaci z delostreleckeho oddilu madarske fasisticke armady
s nemeckym velitelem. Ti k vraku dorazili jako prvni a piloty, kteri byli v soku z padu vzali a
nahazeli zpet do plamenu horiciho bomarderu.
Osadku sestreleneho letadla, jejiz jmena jsou uvedeny na pametni desce tvorili:
- letec-kapitan Vasilij Kirilovic Jurcenko,
nar. 1906, Ukrajinec, v armade od r. 1929, narozeny ve
meste Kremencug, dvakrat vyznamenany Radem rude hvezdy
- sturman-nadporucik-radista Georgij Davidovic Permisasvili,
nar. 1913, Gruzin (Gruzinec), narozen ve
vsi Pirmisam-Kari, Dusetsky rajon, Gruzinska SSR
- palubni strelec, starsi serzant Georgij Tichonovic Burov,
nar. 1923, ruske narodnosti, narozen ve vsi
Perepelovo, Losevsky rajon, Voronezská oblast
- palubni strelec, starsi serzant Vasilij Semenovic Fomenko,
nar. 1923, v Sovetské armade od
r. 1941, narozen v Zaporozi, Ukrajinska SSR
Vrak na miste udajne lezel jeste delsi dobu a pak byl prevezen do vojenskeho leteckeho muzea,
kde by mel byt podle nepotrvzene informace dodnes. Jednalo se o bombarder americke vyroby
typu Douglas A-20 Boston / Havoc ze 453. sovetskeho bombardovacího pluku,kterym byly
tyto pluky vybaveny a které provadely bojovou cinnost na tomto uzemi jizni Moravy,tedy vyskovsko,
brněnsko atd...
Letoun Douglas A-20 Boston / Havoc ve verzi s americkymi znaky:
Vice o tomto letounu se muzete dozvedet na odkazu:
Samotny pamatnik byl puvodne udrzovany, na spicce hranolu byla velka ruda hvezda, napis na pametni
desce byl puvodne v rustine, misto jednoho listu vrtule tam byl cely rotor s tremi listy, primo z tohoto
sestreleneho bombarderu. Po roce 89 byla hvezda strzena, pametni deska oddelana a nahrazena
napisem v cestine, ktery se vsak neshoduje s originalem. Cely rotor potom nekdo vytrhl a odcizil,
tak byl z Vyskova dovezen aspon jeden list, jako upominka tragicke historie. Za dob totality jezdili
k pomniku delegace, zajezdy z Ruska vcetne pozustalych po zemrelych pilotech.K pomniku dnes
chodi jenom mistni lide a ti co si tuto udalost pamatuji a snazi se toto misto udrzet trochu v cistote a
poradku.
Snimek z mista havarie letounu po 40 letech, na kterem je vnuk nadporucika
Georgie Davidovice Permisasviliho(druhy zleva):
Soucasny vzhled pamatniku a pametni desky:
Puvodni podoba pametni desky:
Trosky letounu:
K pomniku se dostanete pouze pesky, pripadne na horskem kole.Od parkoviste (viz waypoint)
pujdete doprava pres mostek po ceste kolem hajenky a dvou rodinnych domu a rybnika. Po par
desitkach metru je po prave strane vodarna, pres cestu je zavora a pred ni odbocka doleva na
vyslapanou lesni cestu,ktera se zahy stoci doprava.Asi po 170 metrech prijdete k pomniku.
Cesta od zavory byva za destiveho pocasi a z jara velmi bahnita, je treba pocitat s tim, ze si
clovek muze uspinit boty.
K nalezeni samotne kese vam staci malickost a to precist tento napis:
Od doporuceneho parkoviste k pamatniku je to po ceste cca 700 metru takze cely odlov i s navratem
vam zabere neco pres pul hodiny. S vikem kese zachazejte opatrne, kdo to znici a neprizna se,
necht ho provazi 7 let smuly.
Odlov kese (i dalsich, ktere tu jsou) muzete spojit s navstevou prilehle ekofarmy Jalovy dvur, kde jsou
mozne napr. projizdky na konich nebo obcersveni v Hostinci u Hribka.
V lete zde panuje cily cyklisticky ruch, malokdo odola tomu se tady na chvili zastavit a posedet ve stinu
u vychlazeneho napoje nebo si pohladit osla ci kone.Jsem si jisty ze se vam tu bude libit.
Informace uvedene v tomto textu byly cerpany z internetovych stranek SPOLKU PRO VOJENSKÁ
PIETNÍ MÍSTA, O. S. a z clanku Slavkovskeho Zpravodaje ktere vysly v cislech 04 a 05/2008.Posledni
dva snimky jsou z knihy Jak voni jen letadla od Josefa Urbana z roku 1993.
A dik geokolegum Bughunterlinx a Sider za dobove fotky.