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Mit der Lok zum Log Multi-cache

This cache has been archived.

VULC4NS: Weiter geht es hier:
https://coord.info/GC6RFG8

Danke an H-WundS für das Angebot, den Multi zu übernehmen und zu erweitern. So werde ich unsere Strecke nebst einiger alten Stages mit ganz neuen Erkenntnissen begehen können. Und wer den Cache schon immer auf der To Do hatte, verpaßt nichts durch die Archivierung.

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Hidden : 3/26/2012
Difficulty:
4 out of 5
Terrain:
4 out of 5

Size: Size:   small (small)

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Geocache Description:


Über die Geschichte

Am 31. Januar 1901 eröffnete der Streckenabschnitt Lauterbach-Grebenhain und verband mit 65 Kilometern Länge Lauterbach und Glauburg-Stockheim, von wo die Strecke weiter bis nach Frankfurt führte.
Am 29. Mai 1994 schließlich wurde die Strecke von Grebenhain bis Lauterbach Süd endgültig stillgelegt, der letzte Streckenabschnitt bis Lauterbach Nord folgte dann am 31. Mai 2001. Bereits im Frühjahr 1997 war die Strecke zwischen dem Bahnhof Oberwald und der Anschlussstelle Stabernack im Südwesten von Lauterbach demontiert worden, Anfang 2005 verschwanden die Gleise auch bis zum ehemaligen Bahnhof Lauterbach Süd aus dem Stadtbild. 2013 wurde die Wildnis um den Südbahnhof (und damit Stage 1) in eine Straße verwandelt und viele weitere Spuren der Trasse verschwanden. Die Cache-Strecke verringerte sich von daher um zweihundert Meter; Stage 1 konnte rechtzeitig gerettet und umgetopft werden.
Auf dem größten Teil der ehemaligen Bahntrasse, manchmal vereinfacht, um Bögen und Straßenquerungen zu meiden, verläuft heute der Vulkanradweg.

Cachehintergrund

Relikte (manch einer nennt sie auch liebevoll Reliquien) der alten Strecke sind dünn gesät; man findet in Ortenberg und Lißberg noch zwei alte Brücken, in Stockheim einen Prellbock, hier und da ein paar Gleisreste im Asphalt. Einige Bahnschwellen sind am Rande des Vulkanradweges künstlerisch aufbereitet. In Rixfeld und Crainfeld gibt es weitere Flußquerungen und kurz vor Lauterbach einen Haltepunkt.
Doch richtig interessant wird es erst nach dem Ortsschild, dort, wo sich das Schotterbett wie ein trockener Fluß durch die Stadt schneidet.
Willkommen also auf dem letzten verbliebenen Pfad der Vogelsbergbahn!

Die Stationen sind allesamt fair und findbar gestaltet. An keiner Stelle muß mit roher Gewalt vorgegangen werden, und es wird keinerlei Werkzeug benötigt. Ein internetfähiges Handy ist bei Stage 4 von Vorteil, da diese Station verbrannt für physische Hinweise ist. Doch auch hier gibt es ein technikfreies Hintertürchen. Bitte auf Muggels achten und nicht Nachts losziehen.

Haltepunkt 1: Lauterbach Süd
Verloren und wieder aufgefunden: Der erste Hinweis auf dieser Strecke in bahntypischem Gewand. Zugegeben, die neue Strasse nimmt dem Multi etwas seiner Verwegenheit. Die richtigen Bahnreste kommen aber erst noch :-)

Haltepunkt 2:
Achtung, Bahn kreuzt!
Die letzte Bahn kreuzte hier im vergangenen Jahrhundert. Nein, Jahrtausend! Heute kann man ungestört suchen und muß sich auch nicht in anderweitige Gefahr begeben! Bromberranken mal außen vor. Hier gibt's etwas für die Augen, nichts zum in die Hand nehmen.

Haltepunkt 3: Wo ist bloß die Lok geblieben?
Tja, die mußt Du wohl selber suchen. Denn ohne Lok kein Log - ist ja eigentlich klar, oder? An dieser Station ist Austoben angesagt, zumindest für eine/n im Team. Bitte nicht beobachten lassen. Der erste Zug wurde bereits gemuggelt.

Haltepunkt 4: Fahrscheine bitte!
Hand aufs Herz: Wer hat vor der Abreise eine Fahrkarte gekauft? Ha, dacht ich's mir doch... Nun gut, Abhilfe kommt.
Hier gab es zuerst ein paar physische, dann dank Muggels nur noch virtuelle Fahrkarten. Schade! Die virtuellen Karten habe ich (inkl. Final-Lösung) im Internet konserviert. Aber es gibt auch wieder einen ganz klassischen Hinweis, der zum Ziel führt. Beides ist findbar gänzlich ohne Klettern, Hängen oder Kriechen.

Haltepunkt 5: Sie haben das Final erreicht, bitte aussteigen.
Ich gratuliere! Trotz verlorener Lokomotive, nicht gelöster Fahrscheine und - möglicherweise - anfänglicher Sprachprobleme habt Ihr das Ziel der Fahrt erreicht. Jetzt fehlt nur noch der Log. Bitte, tut Euch keinen Zwang an :-)


Wir sehen uns spätestens beim Bonus!


Quellenangabe der Fotos:
http://www.chronik-bermuthshain.de
http://www.drehscheibe-foren.de


Danksagung:
Herzlichen Dank an miffilizzi für diverses Material, Kletterkompetenz und -einsatz sowie die nette Begleitung beim Auslegen.


MoLiNa war so freundlich, ein Cachebanner zu kreieren, welches sich jeder Finder gerne ins Profil einpflegen darf:

<div style="text-align:center;"><a href="http://coord.info/gc3dc8k"><img src="http://rhodanus.lima-city.de/loklog_titel.jpg" alt=" width=" height="170" border="0" /></a><br /></div>

Additional Hints (Decrypt)

[Stage 3:] Qnf Trtragrvy iba tnam hagra [Stage 4:] Thg pbqvreg vfg unyo ireveeg [Final:] Nhffgrvtra bqre nhsfgrvtra? Qnf vfg uvre qvr Sentr. Rf unaqryg fvpu hz rvara fb tranaagra Gebwnare, fpunh nyfb tranh. Rf vfg rvar rpugr Qbfr - vz jnuefgra Fvaar qrf Jbegrf! Ovggr ibefvpugvt össara, qre vaarer Oruäygre xnaa mhz Ybttra ragabzzra jreqra.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)