Le pont de Ponsonnas
Ponsonnas, outre d'être un petit village tranquille a donné son nom à un pont : le pont de Ponsonnas, appelé aussi Pont de fer. Dans le passé, ce pont construit en 1861 était un pont suspendu à péage. Le péage a cessé son activité le 1er mai 1896.
A partir de 1939, la construction du nouveau pont est engagée par la Compagnie Lyonnaise d'entreprises sous la direction de Albert Caquot. Et c'est en 1942 qu'il a été remplacé par un nouveau pont à arches de béton et non plus de fer. Un fois l’œuvre finie elle affiche des dimensions impressionnantes :
-hauteur de l'arc 23 m,
-portée de l'arc 92m,
-hauteur au dessus de l'eau/fond de vallée à 90m!!
Mais si on parle de ce pont c'est avant tout pour présenter sa principale attraction : le saut en élastique .
En 1988, le premier centre européen de saut à l’élastique est créé au pont de Ponsonnas.
Le pont de Ponsonnas, avec ses 103m , est l'un des plus hauts sites d'Europe en activité, quelques chiffres :
-Longueur de l'élastique 25 à 30 m
-Hauteur totale de la chute 85 à 95m
-Temps totale de la chute 5 secondes
-Vitesse maximum atteinte 100km/h
-Capacité 100 sauteurs/jour
Et maintenant la cache :
Elle se situe non loin du pont, Vous cherchez une boite de 8 par 6cm. La réception satellite étant moyenne, un spoiler est là pour vous aider. La cache est en lieu sûr, pas besoin d'aller vers le ravin... bonne recherche.