Argentoratum adremigare... ou Strasbourg à la rame (canoëcaching)
En collaboration avec les clubs de canoë-kayak de Strasbourg et environs (AIGA Illkirch-Graffenstaden, ASCPA et Strasbourg Eaux Vives) et avec le soutien de l'association Archi Strasbourg, H3Zouim et les Geo Loco vous embarquent dans une sacrée galère: une traversée commentée de Strasbourg à la rame, en remontant le temps... mais pas le courant!
Strasbourg au fil de l'eau... et du temps
Littéralement "château sur la route", Strasbourg est néanmoins une cité intimement liée aux eaux: de l'Ill (donnant son nom à l'Alsace, Illsass) qui la traverse à son eau en carafe, plusieurs siècles d'histoire témoignent de sa relation "hydrophile".
Le premiers occupants du site, au Néolithique, se confectionnaient des abris sur pilotis afin de ne pas avoir les pieds dans l'eau; il faudra attendre de nombreux travaux d'assèchement pour ériger la cité procelte d'Argentorate au 3ème siècle avant J.C. La ville est ensuite prise par Tibère qui en fait Argentoratum, camp militaire romain fortifié autour de 58 avant J.C.
L'inévitable chute de l'Empire romain met la ville aux mains des Alamans avant qu'elle ne soit détruite par Attila en l'année 451.
Rebâtie à partir de 496, la petite cité restera sous influence des Francs sous le nom de Strateburgum jusqu'en 843 où elle échoue à Lothaire, lors du partage de l'héritage de Charlemagne. Intégrée au Saint-Empire romain germanique par Otton le Grand en 962, la ville connait un nouvel essor. Construite à partir de 1176, la cathédrale Notre-Dame en est le témoignage le plus flagrant.
Les puissantes corporations liées à la pêche ou au commerce (pêcheurs, bateliers, dragueurs de gravier, meuniers, lavandières, agriculteurs, vanniers...) par la voie des eaux se mettent en place à la fin du XIIIème siècle. De même, des administrations dédiées à la réglementation du commerce et du transport fluvial furent misent en place: les Illsassen (parfois appellées Illgenossen) permettaient une cohabitation entre les différents usagers et métiers de l'Ill. Les conflits n'étaient pas rares, notamment pour le commerce et le transport du vin sur les canaux navigables! Ces administrations, gérées par les seigneurs et l'évéché définissaient la section minimale laissée libre à la navigation, la largeur des chemins de halage, organisaient la profession des bateliers et pêcheurs, protégeaient les riverains contre les inondations. C'est vraisemblablement à la Guerre de Trente ans que cette administration disparut; la dernière visite de l'Ill par les Illgenossen datant de 1651.
Au centre de nombreux conflits et réformes aux XVIème et XVIIème siècle, la ville se rend à Louis XIV le 23 octobre 1681 et l'Alsace toute entière est rattachée au royaume de France. Les fortifications Vauban sont construites à compter de l'année suivante; celles-ci permettent notamment d'empêcher les crues de l'Ill d'atteindre la ville mais également d'inonder les terres du sud en cas de conflit. Auparavant, les Zurichois et leur "navire heureux" démontrent leur engagement à leurs partenaires strasbourgeois en ralliant la ville par voie d'eau le 20 juin 1576, apportant un chaudron de soupe de mil encore chaud aux habitants de la cité.
Redevenant ville allemande le 28 septembre 1870 après le bombardement des fortifications par les armées prusses, Strassburg devient capitale du Reichsland d'Alsace-Lorraine et prospère à nouveau: de nombreuses constructions et aménagements fluviaux en témoignent.
A l'issue des périodes troubles autour des guerres mondiales, Strasbourg assied sa position de carrefour européen: les grandes institutions y trouvent leur siège au bord de l'eau, Ill et Aar.
La navigation marchande ne se fait plus sur l'Ill mais sur le Rhin ou les canaux spécifiquement construits entre le XVIIIème et XIXème siècles. Des travaux et gestion des eaux sont entrepris afin d'éviter toute résurgence d'inondations comme les grandes crues de l'Ill du 14 février 1990.
Au coeur des préoccupations de Strasbourgeois, l'eau de la ville est mise en carafe en 2012...
Déroulement de l'event Dimanche 29 juillet 2012
Ce parcours canoë ira à la rencontre de l'histoire d'Argentoratum et de ses autres dénominations de Strasbourg; un conférencier ramant avec nous dans les embarcations ponctuera la randonnée nautique d'interventions sur les bâtiments et curiosités au fil de l'eau...
Accueil : 14h00
Rendez-vous au club ASCPA, au point de départ de la randonnée canoë.
Validation des inscriptions, signatures des assurances et décharges, distribution du matériel.
Remise des cartes de navigation et transfert GPX (prévoyez votre câble USB).
Débriefing sur la navigation et rappels de sécurité.
Mise à l'eau : 14h30
En toute sécurité, mise à l'eau des embarcations, premiers coups de pagaie et destination le centre historique.
Au bout de quelques minutes, le conférencier apportera ses éclairages sur les bâtiments rencontrés le long du parcours.
Passage de l'écluse de la Petite France prévu pour 15h15-15h30, au milieu des bâteaux mouche et des touristes!
Arrivée : vers 17h30-18h
Arrivée au barrage du Doernel où les plus téméraires pourront tester les rapides et les chutes d'eau (casques spécialement fournis pour l'occasion).
Nettoyage et rangement du matériel seront suivis par le traditionnel partage de verres solidaires.
Les (petits) joueurs qui voudraient logger attended à l'event, sans pour autant prendre part à la traversée de la ville à la rame, pourront se joindre à nous à ce moment-là.
Location
La location des canoës via l'AIGA et les clubs partenaires n'est pas obligatoire pour participer à cet event; chacun est libre d'utiliser sa propre embarcation pour la traversée. Celle-ci se fera alors sous sa propre responsabilité!
La location des canoës de l'AIGA est au tarif de 15€ par personne (+ de 16 ans) et de 10€ par enfant (- de 16 ans). Cette location comporte:
- mise à disposition de canoës du club (ou via autre location)
- gilet de sauvetage
- pagaie
- casque
- bidon étanche
- assurance personnelle agréée MAIF/FFCK (en savoir plus)
- transport des canoës
- formation, explications
Afin d'organiser au mieux le transport de canoës et du matériel, tout engagement de location sera considéré comme ferme 48 heures avant l'event, soit le vendredi 27/07/2012 midi. De même, votre location vous sera définitivement confirmée par e-mail à cette date. Le règlement de la prestation se fera au départ.
ATTENTION: pour des raisons de sécurité et d'encadrement, le nombre d'embarcation est volontairement limité. Seuls 12 canoës formeront le cortège d'expédition! (soit 24 adultes et 6 enfants)
Les canoës peuvent transporter 2 adultes et 1 enfant au maximum!
Sécurité
L'activité canoë présente des risques; aussi, afin d'éviter un maximum de dangers et d'augmenter la sécurité de tous, nous nous assurerons des points suivants:
- engagement sur l'honneur de chaque participant à savoir nager 50m
- souscription à l'assurance MAIF/FFCK ou assurance personnelle (pour ceux utilisant leurs propres moyens de navigation)
- séance de formation/information à la navigation préalable à la mise à l'eau
- distribution et utilisation de gilets de sauvetage adaptés
- en cas de groupe trop nombreux, mise à l'eau par "salves" de petits groupes
- enfants pris en charge par leur représentant légal
De plus, le parcours s'effectuant dans le centre historique de Strasbourg sur des canaux partagés avec d'autres embarcations (céistes, bâteaux mouche et autres embarcations), chaque participant veillera à respecter les consignes de l'encadrement et les règles de navigation; tout manquement à ces bonnes pratiques pourrait mettre en danger les participants de cette sortie!!!
AVERTISSEMENT: en cas d'intempérie (forte pluie, vent...), de météo capricieuse, de défaut d'eau ou de disposition spécifiques des autorités de la ville ou des VNF, nous nous réservons le droit de modifier ou d'annuler le parcours!
Veillez également à ne pas emmener ou à protéger vos objets de valeur; une fois tombés à l'eau, n'espérez pas les retrouver ou les refaire fonctionner correctement...
Inscriptions
Comme pour tout event, il vous suffit simplement de faire un will attend en précisant:
- votre pseudo
- le nombre d'adultes et d'enfants
- les différents prénoms
- si vous louez les canoës via l'AIGA
Pseudo |
Adultes |
Enfants |
Location |
panneaux publicitaires |
|
2 |
0.02€ |
h3p |
2 |
|
AIGA |
zouim |
1 |
1 |
AIGA |
guide |
4 |
1 |
AIGA |
Poyou |
1 |
|
AIGA |
Olbers |
2 |
|
AIGA |
miwoks |
2 |
1 |
AIGA |
DrMike67 |
1 |
|
AIGA |
Yé Low |
2 |
|
AIGA |
scarg |
1 |
|
AIGA |
OMLingo |
1 |
|
AIGA |
geotrouveurs |
2 |
|
AIGA |
lola 67 |
|
1 |
AIGA |
montagnard67 |
1 |
|
(perso) |
GW2013 |
1 |
|
AIGA |
GIMLI67 |
1 |
|
AIGA |
darknuddle |
2 |
|
AIGA |
ziggybisch |
1 |
|
AIGA |
buckfast |
1 |
|
AIGA |
facteur050 |
1 |
|
AIGA |
Fanny |
1 |
|
AIGA |
Martin |
1 |
|
AIGA |
huntersam |
2 |
|
AIGA |
TOTAL |
28 |
4 |
|
Location AIGA [ Adultes : 28 Enfants : 4 ] Total : 32
2 places enfants disponibles pour la sortie canoë...
GO GO GO
Dernière mise à jour: 21/08/2012
En cas de question, nous contacter directement par mail via notre profil.
Le descriptif sera mis à jour régulièrement.