Plattform Grossengersdorf Traditional Cache

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Tafari: Archivierung mangels entsprechender Reaktion des Owners.

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Hidden : 10/9/2011
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: micro (micro)

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Geocache Description:


Plattform Grossengersdorf

Die Stammersdorfer Lokalbahn – heute auch als „Weinviertel-Landesbahn“
bezeichnet – ist eine eingleisige, nicht elektrifizierte und von den ÖBB betriebene Nebenbahn
im niederösterreichischen Weinviertel.
Ursprünglich verlief diese von Stammersdorf über Auersthal bis nach Dobermannsdorf,
heute ist nur noch der Abschnitt von Obersdorf bis Bad Pirawarth in Betrieb.

Zur Geschichte:

Am 7. Juni 1884 wurde die Dampftramwaystrecke Stephaniebrücke – Stammersdorf eröffnet.
Zwei Jahre später, am 15. Juni 1886, nahm die „Dampftramway Krauss & Comp.“ den Güterverkehr
auf der Gesamtstrecke auf. Am 2. Dezember 1897 empfahl erstmals der
niederösterreichische Landesausschuss dem Landtag den Bau einer Lokalbahn von
Stammersdorf nach Auersthal. Knapp ein Jahr später, am 4. September 1898,
lag der technische Bericht für das Projekt einer normalspurigen Lokalbahn
Stammersdorf – Auersthal vor. Gestützt auf die Konzessionsurkunde vom
16. November 1901 begann man mit dem Bau der Bahnlinie, die technisch-polizeiliche
Abnahme der Strecke erfolgte am 15. April 1903, ihre Eröffnung am 26. April desselben Jahres.

Mit Urkunde vom 6. Jänner 1908 wurde der Aktiengesellschaft „Lokalbahn Stammersdorf – Auersthal“
schließlich die Konzession zum Bau und Betrieb einer normalspurigen Lokalbahnlinie von der
Station Auersthal zur Station Schweinbarth (Lokalbahn Gänserndorf – Gaunersdorf) und
von der Station Pyrawarth über Zistersdorf zur Station
Dobermannsdorf (Lokalbahn Ernstbrunn – Hohenau) erteilt. Am 9. August 1909 ging die Strecke
nach Groß Schweinbarth in Betrieb, am 14. August 1909 wurde der nördliche Ast von
Dobermannsdorf nach Zistersdorf eröffnet, und vor genau einhundert Jahren,
am 15. Juli 1911, feierte man die Inbetriebnahme der letzten Teilstrecke von
Zistersdorf nach Bad Pirawarth. Am 1. Mai 1913 übernahmen die
Niederösterreichischen Landesbahnen die Strecke, ehe mit 1. Jänner 1921 die Übernahme durch die
Bundesbahnen Österreichs erfolgte.

Im Mai 1988 wurden, gemeinsam mit mehreren anderen
Lokalbahnen im Weinviertel, die Abschnitte Hohenruppersdorf – Dobermannsdorf und
Obersdorf – Stammersdorf eingestellt, auf zweiterem 1995 auch die Gleise abgetragen. 2004 wurde der Personenverkehr zwischen Bad Pirawarth und Gaweinstal eingestellt,
die Strecke Hohenruppersdorf – Sulz Museumsdorf jedoch wieder in Betrieb genommen.

Mit dem Fahrplanwechsel 2010/11 am 12. Dezember 2010 wurde das Teilstück
Bad Pirawarth – Sulz Museumsdorf eingestellt.

Der Cache:

Der Cache ist eine kleine Dose mit Logbuch und Platz für ganz kleine Tradingitems.
Vorsicht vor allem auch vor den Ziegenmuggels
Parkplätze vorort vorhanden, Anreise jedoch auch per Bahn möglich ;-)

Additional Hints (Decrypt)

zntargvfpu

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)


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