Tato keška vás zavede nad mesto Dolní Kounice. Na rozcestí cest z Dolních Kounic na Hlínu a k Melcanum se nachází kríž. (N 49°05.211 E O16°27.219) Od kríže (336 metru n. m.) z roku 1793, je asi 100m vpravo bývalý dvur Karlov.
Název se snad odvozuje od vinicní trate Karlsberg - vinohradu Karla staršího ze Žerotína. Na mape 1. vojenského mapování (1764-1768) je použit název Losenpelz - zavšivený kožich. Proc asi? Lokalizace a orientace Karlova presne odpovídá poloze na Dobytcí ceste úseku Pravlov - Hlína. Jestliže byla po ceste hnána stáda dobytka, pak Karlov zde mel opodstatnení. Sloužil jako odpocinková stanice s dostatkem vody pro dobytek. Ten jiste dostal zabrat, uvážíme-li, že výškový rozdíl od brodu v Pravlove ke Karlovu je asi 150 metru.
Karlov pochází údajne již z doby pred 14. stoletím. Když preskocíme pet století, pak nejvyššího rozmachu zažil v dobe, kdy se kolem vozilo uhlí ze Zbýšova do cukrovaru na jižní Morave v Pohorelicích a Židlochovicích. Byla to zlatá doba formanská a hostinec Karlov prožil období své nejvetší slávy.
Kounická vrchnost toho využila a pronajala hostinec s podmínkou, že se zde bude šenkovat panské pivo, víno a koralka. Po zprovoznení železnice nastává konec formanských casu, v dusledku toho se mení i využití Karlova. Poslední majitelé, rodina Ondrujova (od roku 1910), provedli terénní úpravy, prikoupili další pozemky kolem Karlova a plne se venovali zemedelství. Ke konci války byl Karlov vyrabován a co zbylo, dovršila násilná kolektivizace. V roce 2001 sem byla zavedena elektrická energie a obytná budova prošla rozsáhlou rekonstrukcí.
Je odtud krásný výhled. Zajímavé je, že do okolních míst - Dolních Kounic, Melcan, Morav. Bránic a Siluvek - je odtud skoro stejne daleko. Od Karlova klesala Dobytcí cesta do prícného údolí, které vede od Dolních Kounic a protéká jím potok. Dnes tudy vede železnice a silnice. Pro prudké klesání z planiny od Karlova k potoku je obtížné urcit kudy cesta, spíše cesty vedly, protože terén byl zmenen terénními úpravami. Zbývající rokle je vodními prívaly tak erodována, že lze težko urcit pozustatky staré cesty.
A k té ztracené cube: Cubou se nazýval tzv.brzdový kámen. Byla to jakási dopravní znacka, která upozornovala vozku na prudké klesání.
Na Karlove se žádná cuba nezachovala, i když tu jiste poblíže musela být.
Uvádím ješte nekteré výrazy, které s formanskou dopravou souvisejí a dnes je jejich význam prakticky neznámý: Vozka je osoba rídící konský povoz tažený konmi nebo jinými hospodárskými zvíraty. Muže bud sedet na taženém vozidle na kozlíku, anebo jít podél nej. V zimních podmínkách se nemusí jednat vždy jen o kolové vozidlo, zvírata mohou také táhnout napríklad velké sane. Vozka rídící konský povoz se též nazývá kocí. Kocí, jenž rídil težký nákladní povoz, byl oznacován slovem forman. Forman (povozník) je osoba vykonávající formanské remeslo, což byla težká nebo dálková nákladní doprava potahovými vozidly, která byla tažena konmi. Konský povoz je konmi tažené dvouosé vozidlo pro dopravu nákladu nebo osob. V Evrope byly dobytkem tažené vozy nahrazovány už ve stredoveku konskými povozy. Podle poctu zapražených koní mohlo být pojmenováno i samotné vozidlo, napríklad "ruská trojka". Jednodušší verze konmi taženého jednoosého vozidla je kára nebo kocárová brycka. Konský povoz se liší od kocáru hlavne tím, že nemá pérování a není zakrytý. Dlouhou dobu byly povozy zhotovovány rucne remeslníky, kterým se ríkalo kolári. Kozlík je krátká, neodpružená a vetšinou necalounená lavice. Slouží jako sedacka pro osobu ovládající povoz (pro vozku). Špalíková brzda je brzdové ústrojí povozu. Pákou nebo vretenovým mechanismem se pritlacuje brzdový špalík na obvod kola. Petrolejová lampa bylo zrejme jediné svítidlo vhodné jako signální osvetlení pri jízde konských povozu za snížené viditelnosti. Doufám tedy, že jste se dozvedeli neco zajímavého.
A NYNÍ NECO KE KEŠI: Parkování je možné u krížku, nebo na vjezdech do vinic, kterých je zde nekolik, ale opravdu nevstupujte ani na pole, ani na vinice nebo snad za ploty!!! Není to nutné! Také pozor na mudly! CWG je predmet urcený zejména na výmenu (ideálne za jiný CWG), nikoli k odebrání bez výmeny! Tak jako ve formanské hospode jsou pocestní vítáni, zejména TB, GC, CWG nebo TZ. Prosím nevkládejte do kešule nic, co byste si Vy sami nevzali, aby se její obsah nepromenil v hromadu šrotu!
Dal jsem si s jejím uložením záležet ;-) , tak ji prosím dukladne maskujte. Príjemný lov Vam preje Milaaasek!
Zdroj: Wikipedie, Dolnokounický zpravodaj, archiv autora
