U-Bahn1 #15 (U3/U6): Goetheplatz Traditional Geocache

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Sabbelwasser: Hallo uteammuc,

leider wurde der Cache bis heute nicht wieder aktiviert oder kein konkretes Aktivierungsdatum angegeben. Deshalb erfolgte heute die endgültige Archivierung dieses Caches.
Wenn du an dieser Stelle wieder einen Cache platzieren möchtest, kannst du selbstverständlich gern ein neues Listing zum Review einreichen.

Denke bitte daran eventuellen Geomüll (Cachebehälter, Zwischenstationen) wieder einzusammeln.

Danke und Gruß,

Sabbelwasser
Volunteer Geocaching.com Reviewer

Tipps & Tricks gibt es auf den Info-Seiten der deutschsprachigen Reviewer:
GC-Reviewer, speziell für Bayern auf:
Reviewer Bayern und Erklärungen zur Winterpause findest Du hier: Winterpause

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Hidden : 9/14/2011
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size: small (small)

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Geocache Description:

Station Goetheplatz

Nächster Halt: Goetheplatz





Die Linie U3 der Münchner U-Bahn hat 25 Stationen und ist 19 km lang. Sie verläuft in West-Ost-Richtung vom Bahnhof Moosach bis zur Münchner Freiheit, von dort verläuft sie Richtung Süden nach Thalkirchen, biegt schließlich nach Westen ab und endet in Fürstenried West.

Der Tunnel des Bahnhofs Goetheplatz wurde bereits in den Jahren 1938-41 im Rohbau fertiggestellt, allerdings noch als Teil einer geplanten Nord-Süd-S-Bahntrasse. In der Lindwurmstraße war am 22. Mai 1938 durch Adolf Hitler der erste Spatenstich für diesen Tunnel getätigt worden, der den Anfang vom Ende der Trambahn einläuten sollte. Die Bauarbeiten waren Teil des Umbau Münchens zur "Hauptstadt der Bewegung", was unter anderem auch eine Verschiebung des Hauptbahnhofs nach Westen und zahlreiche neue Prachtstraßen beinhaltet hätte.

Bis 1941 war der Rohbau des "Lindwurmtunnels" fertiggestellt, erste Triebwagen sollten im selben Jahr geliefert werden. Die kriegsbedingte Verknappung der Ressourcen führte zur Einstellung dieser Arbeiten. Der Rohbau wurde während des Krieges als Luftschutzkeller genutzt, wovon heute noch Beschriftungen an den Tunnelwänden zeugen.

Nach dem Zweiten Weltkrieg geriet der Tunnel zunächst in Vergessenheit, Teile mussten nach Bombeneinschlägen verfüllt werden und in den anderen Teilen des bereits fertiggestellten Bauwerks wurde Schwammerlzucht betrieben, da sich das feuchte Klima und die gleichbleibenden Temperaturen dazu bestens eigneten. Erst als die Pläne zum Bau einer U-Bahn auf dieser Trasse aktuell wurden, besann man sich wieder des bereits existierenden Bauwerks und setzte es für den heutigen Zweck instand. Die ersten Besichtigungsfahrten des U-Bahn-Referates mussten noch in einem Schlauchboot duchgeführt werden, da der Tunnel voll Wasser stand.

Quelle: muenchnerubahn.de / wikipedia.de


Schreibt euch unbedingt die Bonuszahl BE mit auf. Ihr braucht sie für den Bonus-Cache.

Additional Hints (Decrypt)

Anpu Unhfr gryrsbavrera.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)


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