Trilhos da História - Relheiras do Porto Martins Traditional Geocache
Trilhos da História - Relheiras do Porto Martins
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(micro)
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Contém: 1 pin; 1 olho; 1 concha; logbook (sem caneta)
As relheiras são sulcos deixados pelos rodados dos veículos de tracção animal, como carroças ou carros de bois, ao longo de décadas, séculos ou em alguns casos milénios, como nas vias romanas.
Estes sulcos caracterizam-se por serem paralelos e com profundidades variadas. O facto de serem paralelos resulta de uma padronização da largura dos eixos dos veículos e com a escolha, ao longos dos tempos, do percurso mais curto, menos acidentado e menos penoso para os animais, o que criou como “carris” em que as rodas encaixariam e seguiriam o percurso pré-estabelecido. A profundidade das relheiras é directamente proporcional ao volume de utilização e o tipo de cargas utilizados, ou seja, quanto mais fundos e vincados são os sulcos, mais movimentada ou cargas mais pesadas seriam transportadas pela via.
As relheiras encontram-se normalmente em solos rochosos onde os efeitos da erosão são mais lentos. Também os solos rochosos eram preferenciais porque requeriam menos trabalhos de manutenção e ofereciam uma base mais sólida para os veículos.
A rede de relheiras existentes na ilha e as relheiras adjacentes às principais, demonstram a forte actividade “industrial” tanto em quantidade de carros e volume de transporte.
Há duas formas de relheiras, em V e planas em U. As relheiras em V são as mais antigas (anteriores a 1820) e resultam de aros de fabrico muito artesanal fixados às rodas com pregos salientes. As relheiras planas correspondem a aros já forjados por ferreiros com melhor tecnologia, que permitia um acabamento plano do aro nas duas faces: a que ficava em contacto com a roda de madeira e a que contactava com o solo.
Additional Hints
(Decrypt)
Ahzn sraqn anf ebpunf