Raststätte Schwyzerland
Hast Du Dich auch schon gewundert, warum die Autobahn in dieser langgezogenen Kurve plötzlich viel breiter wird?
Als die Gotthardautobahn in den 70'er Jahren projektiert wurde, hatten die Behörden die Auflage, eine Raststätte im Raum Goldau-Seewen einzuplanen. Die Wahl fiel auf dieses Gebiet im Sägel, am Eingang zum Talkessel von Schwyz mit wunderbarer Sicht auf die Mythen und den Lauerzersee. Für den Bau der Raststätte wurde ein Projektwettbewerb ausgeschrieben und bis Ende August 1977 wurden insgesamt 24 Projekte eingereicht. Eine beratende Stimme im Preisgericht wurde den Behörden vom Naturschutz eingeräumt. Schliesslich gewann das Projekt von Architekt Kälin aus Wollerau den ersten Rang, da es in allen Belangen am besten den äusseren Gegebenheiten angepasst war und sowohl dem Landschaftsschutz wie auch der Verkehrsführung und Wirtschaftlichkeit am besten genügte. Doch bald schon formierte sich massiver Widerstand gegen die Raststätte am Rand vom Naturschutzgebiet. Es wurden Unterschriften gesammelt, Petitionen eingereicht und sehr fleissig in den lokalen Medien polemisiert. Schliesslich gelang es den diversen Naturschutzorganisationen und der Aktion "freier Sägel" das Projekt zu bodigen.
Doch das Thema Raststätte wurde immer wieder von verschiedenen Seiten aufgegriffen und reaktiviert. Zuletzt 2005 vor der Eröffnung des Autobahnabschnittes Knonaueramt. Es wurden Projektzeichnungen angefertigt und Ideen vorgelegt. Das regionale Gewerbe hätte Interesse gehabt und auch eine Trägerschaft liess sich finden. Doch die Neuauflage scheitere erneut und sehr schnell am massiven Widerstand der Umweltverbände. Mit dem neuen Richtplan der Region Rigi-Mythen scheint nun die Raststätte Sägel endgültig vom Tisch zu sein. Im neuen Siedlungsplan wird die frei werdende Industriezone zwischen Seewen und Brunnen als "Entwicklungsachse Urmiberg" aufgeführt. In diesem Siedlungsplan wird im Grundsatz die Ausarbeitung eines "Zentralparks" angestrebt, welcher auch eine Autobahn-Raststätte vorsieht.
Die groben baulichen Massnahmen für die Raststätte Sägel wurden jedoch bereits erstellt. Die breite Kurve wären die Aus- und Einfahrtsspuren für die bergseits zu liegen kommende Raststätte gewesen. Auch die Fussgänger Unterführung wurde bereits erstellt. Heute wird diese nur für den Wanderweg genutzt.
Cache
Der Cache ist ein gut zu findender 1.5 Liter Regular, welcher Platz für Coins, TB's und Tauschgegenstände bietet. Bitte vorsichtig behandeln, den Deckel immer korrekt verschliessen um das eindringen von Nässe zur verhindern und aufpassen vor Spaziergängern und Hundemuggels. Zum loggen darfst Du natürlich im trockenen stehen und sollte es schon dunkel sein, so schaltet sich das Licht seit der Sanierung dieses Autobahnabschnittes von selbst ein.
