Lesní zeleznice Bílá II.
Popisem vzniku lesní železnice na Bílé se zabýva cache Lesní železnice Bílá I.
V letech 1921 – 1922 byla tedy železnice prodloužena z Mezivodí až k Bedrichove klauze, mela délku 2 km a materiál na stavbu byl použitý ze zrušené lesní železnice v Rajnochovicích. Trat opet vedla podél Bílé Ostravice, jen kousek za Mezivodím prešla na protejsi breh breh.
Tímto byla hlavní trat lesní železnice dobudována, celková délka byla 7,1 km, mela i dve odbocky- k Okrouhlici ( 1927 ) a k Lucovci ( 1932 ). Z projektu rozsáhle síte lesních železnic v Beskydách tak byla realizovaná jen velmi malá cást.
I tato cást lesní dráhy dojezdila par let po valce, pojdme se tedy vydat po stopách mladsi casti lesni zeleznicky.
Jistou zajímavostí je, že ac železnicka nikdy nemela povolení k preprave osob, dochovalo se nekolik fotografií, zachycující upravené vozy na drevo a na nich sedící slavnostne oblecené lidi, jedoucí na každorocní pout na Hlavatou.
Nejlepší je trasu k finálce absolvovat na trekovych, ci horskych kolech, lze i pešky, ale kolo je nejideálnejší prostredek, i geovozidlo není marné.
Celková trasa kešky je cca 2 km.
Na úvodních souradnicích cache nehledejte! Uvodní souradnice vás dovedou k mostu, který sloužil železnicce k prekonání potoka Lucovec. Musel to být krasný most, betonové patky jsou puvodní, provizorní drevena mostovka samozrejme ne. V tesné blízkosti úvodních souradnic je na sloupu, pod zelenou turistickou znackou zluto-cervená cedulka, nás zajímá ve spodním pravém rohu malé ctyrmístné císlo A=XXXX?
Stage 1: Zde se, po postaveni teto nove cesty v roce 1935, nacházel prejezd pres cestu. Nás zajímá poslední trojcíslí na cerné cedulce v blízkosti. B=XXX? Na parkovišti v tesné blizkosti se mužete kouknout na druhou stranu potoka, jsou tam patrné patky mostu, do nihž jsou vrostlé dva stromy, byl zde most, odsud železnická vedla už po druhém brehu.
Jedte na souradnice N 49.25.091, E 18.23.923. Z tohoto místa vede zarostlá, ale pruchodná lesní cesta po pravé strane toku Bílé Ostravice. Nacházíte se na telese železnicky…
Stage 2: Vás dovede k moc zajímavému pozustatku a to kilometrovníku! Nápis „km“ je ješte patrný, ale císlice „6“ už vzala za své. Chceme vedet, jestli jsou blíže k nemu parezy C=5 a nebo stromy C=9.........
Trat pokracovala ješte asi 1km proti proudu až na Bedrichovu klauzu, ale teleso je dále už znacne zarostlé. Na samotném konci trati se nachazí pekná klauza, je nejlépe dostupná z hlavní silnice…
Finálka: N 49.25.(A - 3581 - B), E 18.(B - 90). (B x C + 429). Hodne stesti a uspesny lov! :
-------------
..............Dekujeme rikimu.cz za vydatnou pomoc s listingem!.............. Informace cerpany a mapka pouzita z publikace Zdenka Melika: Lesni draha v Bile. Diky pane Melik!