Zasla slava / Former glory Mystery Cache
Zasla slava / Former glory
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(small)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Lahsia mysterka, ktora Vas v kratkosti prevedie historiou niektorych zaniknutych automobilovych znaciek
NA UVEDENYCH SURADNICIACH KESKU SAMOZREJME NEHLADAJTE
EN version coming soon
Kolobeh zivota. Niekde nieco zacína, inde zas nieco koncí. Tak je to aj so zivotom automobilových znaciek. Zámerne nehovorím o zivote automobiliek, pretoze ten sa od zivota automobilových znaciek znacne lisi. Automobilka moze prezit po prevzatí inou automobilkou výrobou ich modelov ci preorientovanim sa na iný sortiment (výroba náhr. dielov a podobne)
Automobilove znacky vsak vznikaju a zanikaju s ovela vacsou frekvenciou - zazivaju svoje vrcholy ale aj pady, ktore zvladnu iba tie najsilnejsie. Snad uz kazda znacka presla mensou ci vacsou existencnou krizou - ak sa z nej dostanu, tak zvacsa vdaka ochrannym kridlam silnejsej automobilky pripadne vstupom bohateho investora. Zalezi potom uz na samotnom image znacky, ci prezije ako samostatna znacka, alebo sa z nej stane iba montazna linka pre expandujucu silnu automobilku a na jej zaslu slavu sa iba spomína aj ked znovuozivenie znacky nie je nicim vynimocnym, pretoze zvacsa sa znacka stava vlastnictvom kupcu a ten moze po case znacku vzkriesit. O takych znackach sa hovori ako o spiacich.
My si teraz pripomenieme niektore automobilove znacky, ktore boli svojho casu velmi zname hlavne v nasich koncinach ale nemali to stastie ako napriklad Skoda, ktora prezila svoju najhlbsiu krizu tesne po revolucii vdaka fuzii s automobilkou Volkswagen a ta sa rozhodla znacku Skoda zachovat. Teraz patri medzi uspesnejsie znacky koncernu VW a v Nemecku predaj niektorých modelov (najmä Superb a Octavia) prekonava vo svojich kategoriach aj samotnu znacku Volkswagen.
ARO - tato rumunska automobilka vyrabala terenne vozidla 4x4 hlavne pre export a boli zname aj u nas. Vyrobu spustili v roku 1957 produkciou licencovaných ruskych aut GAZ. Avsak uz dalsia generacia (1964) mala vyrazne odlisne znaky od aut GAZ a zlepsila sa aj konstrukcia. Znacka ARO si zacala razit svoju vlastnu cestu ako spolahlivy off-road. V roku 1972 opustili tovaren prve vozy radu 24 a v roku 1980 mensia verzia rad 10, ktora bola rozsirena u nas najviac. V roku 1998 sa ARO pokusalo dostat na americký trh formou prebytkov vojenských vozidiel Varsavskej zmluvy, avsak kvoli zlym rozhodnutiam a strategii sa vacsinovým vlastnikom stal american John Perez, ktorý automobilku postupne rozpredal a era automobilovej znacky ARO sa skoncila konkurzom v roku 2006. ARO vyprodukovala okolo 380 tis. vozidiel, co je vzhladom na uzku specializaciu naozaj dost.
DAEWOO - automobilka vznikla ako sucast byvaleho juhokorejskejskeho konglomeratu DAEWOO Group v roku 1967. Neskor pri financnych problemoch konglomeratu pocas azijskej krizy v roku 1998 sa dostala divizia DAEWOO Motor do plnej kontroly General Motors Company, aj ked vyroba bola od zaciatku orientovana na licencovane vozidla znacky Opel (tiez GM). U nas sa znacka etablovala kratko po revolucii modelom Racer, neskor Nexia, Espero a najma kontroverznym vozidielkom Tico. Kedze postupom casu znacka ziskavala nalepku nespolahlivých aut s rychlou stratou hodnoty, GM sa rozhodol stiahol tuto znacku zo zivota a tak sa zo znacky DEAWOO po rebrendingu stala doveryhodnejsia znacka CHEVROLET. Posledne dve krajiny, kde znacka vystupuje pod svojim povodnym menom je domovska Juzna Korea a Vietnam, kde je rebrending na CHEVROLET planovany do konca roka 2013.
OLTCIT vznikol v roku 1978 na zaklade dohody medzi Rumunskom a automobilkou Citroen, ktora pre OLTCIT vyvinula testovaciu seriu Citroenu Visa (niekde aj AXEL) a ten sa nasledne zacal vyrabat v Rumunsku. Nazov OLTCIT vznikol spojenim nazvu miesta, kde sa tovaren postavila - OLTENIA a nazvu automobilky Citroen. Pocas celej existencie tejto znacky tovaren vyrabala iba tento jediny automobil s oznacenim CLUB 11, dobre znamy aj u nas. V casoch socializmu to bolo ziadane vozidlo, ved to bola v podstate zapadna technika Citroena. Vyroba tohto modelu skoncila v roku 1996 a nasledne tato znacka zanikla a zamerala sa na vyrobu aut pre automobilku DAEWOO.
TAZ (Trnavske automobilove zavody) - aj na nasom uzemi existovala automobilova znacka, ktora uz patri do historie. Tento byvaly narodny podnik, ktory vznikol z valcovne a oceliarne, bol zacleneny do trustu Ceskoslovenskych automobilovych zavodov v Prahe. Nosnym programom bola vyroba nesmrtelnej "tisicdvestotrojky", ktorej vyroba zacala roku 1968 v ceskom Vrchlabi a od roku 1981 bola kompletne cela produkcia presunuta do Trnavy, kde dovtedy bola iba cast vyroby. Výroba týchto dodavok (uz pod nazvom TAZ 1500) bola zastavena v roku 1999 pre slaby odbyt tychto uz zastaralych aut. TAZ je v likvidacii od roku 2007 a zakazkovu vyrobu dodavky v modernizovanej verzii prevzala od roku 1999 ceska firma Ocelot.
WARTBURG - nie kazdemu je zname, ze Wartburg patril k najstarsim automobilovym znackam. Nazov bol odvodeny z mena hradu tyciaceho sa nad mestom Eisenach, kde tato nemecka automobilka sidlila. Prve vozy so znackou Wartburg zisli z pasov uz v roku 1898 a neskôr sa pod touto znackou vyrabali vybrane sportove vozidla DIXI a BMW. Po 2.svetovej vojne sa automobilka ocitla v sovietskej zone a to ju predurcovalo zaostavat za technicky rychlo sa rozvijajucimi automobilkami kapitalistickeho Zapadu. Predaj automobilov sa sustredoval na socialicticke krajiny a boli velmi oblubene aj u nas. Najznamejsi a najrozsirenenejsi model u nas bol Wartburg 353, vyrabany od roku 1966 nepretrzite 25 rokov. Po páde berlinskeho muru bolo jasne, ze vyrobny program nie je konkurencieschopny a tak 10.aprila 1991 zisiel z pasov posledny Wartburg a automobilka sa stala iba montaznou linkou znacky OPEL. Wartburg sa tak stal dokonalym prikladom obete socialistickeho rezimu.
Dost bolo kecania aby som Vas neunudil a tak podme ku keske. Vasou ulohou je zistit loga akych zaniknutych (ci spiacich) automobilovych znaciek su nizsie uvedene, potom uz mate riesenie na dosah.
H4 E3 C6 B2 H4 I4 G3 F1 E3 G6 J5 A3 D7 I3
Cez
certitude môžete overiť riešenie svojej kešky.
Ak mate moznost citat QR kod, tak v keske najdete historiu dalsej zaniknutej automobilovej znacky. Budem rad, ak v logoch spomeniete, ci ste niekedy mali docinenia s autami uvedenymi v listingu a takisto zavisi od Vaseho zaujmu o temu, ci urobim aj Zaslu slavu 2. Tych zaniknutych znaciek je skutocne dost. :-)
Additional Hints
(Decrypt)
bqfcbqh