In der Gegend Utzenstorf, Bätterkinden, Jegenstorf sind im Jahre 1944 drei Flugzeuge nach Einsätzen über Deutschland notgelandet, resp. abgestürzt (siehe auch GC2ZDBT).
Diesen Frühling bin ich bei Recherchearbeiten für unser Konzert auf dieses Thema gestossen und dachte mir, dass da ein Cache hingehört.
Der Plan der amerikanischen Besatzungen bestand eigentlich darin, nach dem Einsatz über Deutschland nach England zurückzukehren oder über die Alpen nach Nordamerika zu fliegen.
Einige der Flugzeuge wurden von der deutschen Flugabwehr getroffen oder hatten technische Probleme und mussten in der Schweiz landen oder stürzten ab.
So auch die "Battlin Baby", die hier in der Luft explodiert ist, nachdem die Besatzung sich mit den Fallschirmen gerettet hatte (siehe Explodiert).
Wer mehr darüber nachlesen will, findet auf der Seite Warbird weitere interessante Informationen zu diesem Thema.
Da es bei der Absturzstelle nicht so toll ist einen Cache zu verstecken oder zu suchen, musst du zuerst ein paar Fragen beantworten, bevor du berechnen kannst, wo der Petling versteckt ist.
1. Von welchem Flughafen aus ist das Flugzeug gestartet?
(wandle um nach A=1, B=2, ..., zähle zusammen) AB = _ _
2. Wieviele Besatzungsmitglieder befanden sich im Flugzeug? CD = _ _
3. Welche Nummer hatte das Geschwader, dem die Battlin Baby angehörte? EFG = _ _ _
4. Wo wurde der Bomber von der deutschen Flak getroffen?
(Anzahl Buchstaben des Namens der Stadt) HI = _ _
Falls du nicht alle Fragen aus dem Kopf beantworten kannst, hilft dir der Nette mit den vielen "o" im Namen sicher gerne beim Finden der richtigen Antworten
Den Petling findest du hier:
N 47° 07. A + C / F + I / B - E + D
E 007° 31. H + F / G + C / B
Deine Lösung kannst du unten mit dem eingebauten Solution Checker kontrollieren.
Du brauchst nicht zu klettern, pass bitte gut auf, dass niemand (speziell kleinere Kinder) runterfällt!
Ergänzung vom 8. 7. 2013: Obschon der Petling ohne zu klettern erreichbar ist, sieht man ihn besser, wenn man ein wenig runterklettert. Bei trockenen Steinen ist das kein Problem, wenn es nass und rutschig ist, muss man sehr gut aufpassen.