Este proyecto contó con sucesivos
retrasos en la terminación motivados por tratarse de "un puente
casi artesanal" construido en su totalidad in situ y sin
piezas prefabricadas. La complejidad llegó por la singularidad de
la estructura: es el primer puente de este tipo que idea en España
el prestigioso ingeniero Javier Manterola, Premio Nacional de
Ingeniería 2003.
El puente soporta un tráfico
aproximado de 40.000 vehículos diarios, estando prevista su
conexión con la A-4 para finales del año 2008.
Informacion
extraida de Cordobapedia.
Si os apetece dar
un paseo junto al rio Guadalquivir, hacia a la izquierda a 1 km
podreis encontrar el cache Abbas Ibn Firnas y 1 km hacia la
derecha el del Puente de San Rafael.